第一四七九章 不要玩心眼
這個時候想起和我聯合開發來了？林鴻飛搖搖頭，一臉遺憾的道，“抱歉了，最近我們公司的資金壓力有些大……”
什麼聯合開發，林鴻飛很清楚，現在的AI-22還是個半成品，所以的聯合開發，無非是窮的連底褲都賣掉了的烏克蘭人希望用這種方式來完成AI-22的開發、並且順帶着給這款發動機找個長期的老主顧而已，若是自己參與了這款發動機的聯合開發，屆時自己能不採購這款發動機嗎？顯然不可能。
雖然發動機總是要用，但林鴻飛不喜歡這麼被人算計。
雅茨可、帕維爾和維克多頓時一愣：林鴻飛竟然拒絕了？
這可是在來之前烏克蘭無論如何也沒有想到的情況，林鴻飛之前迫切希望得到AI-22的焦急，讓烏克蘭人認爲當自己透露出有意和他聯合開發AI-22發動機的消息之後，林鴻飛就算不欣喜若狂，也會驚喜不已的，怎麼忽然間這傢伙就拒絕了？這不合常理啊！
“爲什麼？”帕維爾忍不住問道，“這不需要多少錢的，今年只需要幾百萬美元就可以……”
以古齊省工業製造有限公司在D-36項目上的大方，在帕維爾看來，幾百萬美元對於古齊省工業製造有限公司來說根本就不算是個問題。
“我們公司的資金壓力很大，”林鴻飛很是誠懇的對帕維爾道，“帕維爾先生或許並不知道我和貴國政府達成了什麼合作協議，我需要告訴你的是，我們公司每年需要向貴國注入的資金達到上億美元，這對任何一個公司來說都是一個巨大的考驗。”
“上億美元？”帕維爾傻眼了，忍不住扭頭看向雅茨可：林鴻飛不是胡說的吧？
林鴻飛此刻就在自己的跟前，雅茨可當然不能說林鴻飛在胡說八道，苦笑着點點頭，“沒錯，林先生和我們烏克蘭是達成了一些投資協議，但是林先生，我不認爲這500萬美元能夠對您產生多大的壓力……”
“我們只是一家公司，500萬美元對於一個國家來說當然沒什麼，但對於一家公司來說，哪怕是一家國際性的大公司，也有可能成爲壓垮他們的那根稻草，”林鴻飛搖搖頭，顯然並不贊同雅茨可的這句話，“雅茨可先生，或者烏克蘭政府可以負擔這筆支出？”
“林先生，你這個玩笑，呵呵……”雅茨可登時被林鴻飛給噎了個半死，好容易纔將氣給順過來，訕訕的笑道，“誰不知道貴公司有錢？”
“我們公司有錢嗎？我可不這麼覺得，”現在這個哭窮的大好機會，林鴻飛怎麼能錯過？他皺着眉頭想了想，道，“如果我沒記錯，AI-22的渦輪前總溫只有970多度吧？我記得美國的同類產品，比如通用電氣的CF34-3的渦輪前總溫已經到了1300多度？這個，部長閣下……”
說到這，林鴻飛搖搖頭，這話裏的意思簡直連傻子都明白：你真當我是錢緊纔不願意和你們聯合開發的？你們真是太天真了，少爺我之所以不願意和你們聯合開發，只是因爲你們的AI-22的技術含量太低了。
雅茨可頓時有些尷尬。
渦輪前總溫是航空發動機一個重要的性能指標，更高的渦輪前總溫意味着更高的發動機工作效率，在其他參數都一樣的情況下，更高的渦輪前總溫可以帶來更高的發動機推力，AI-22的渦輪前總溫確實不高，這也是烏克蘭想要將林鴻飛給忽悠進來的原因：他們希望將林鴻飛這個人傻錢多的傢伙忽悠一下，不但找到一個有錢的凱子，還能夠爲以後生產的AI-22發動機找一個大主顧……對於烏克蘭人來說，他們的第一選擇當然是林鴻飛出錢給他們搞研究，但他們也明白，這是最理想的情況，林鴻飛應該不至於如此白癡纔對，現在，林鴻飛就用這種方式來表示自己的不滿了。
“是的，AI-22的渦輪前總溫確實是偏低了一些，和CF34-3相比確實是低了很多，不僅渦輪前總溫低了很多，連總增壓比也比CF34-3低了不少，”出乎林鴻飛的意料，在被自己狠狠的刺激了一番之後，雅茨可竟然迅速收拾了心情，對着林大老闆侃侃而談，“但即便是我們的AI-22的渦輪前總溫只有973攝氏度，低於CF34-3三百多攝氏度，總增壓比只有19.6，低於CF34-3的21，但在我們的渦輪前總溫、總增壓比、油耗水平以及噪音水平全面低於CF34-3是同時，還能夠做出比CF34-3更大的推力，這正說明AI-22其實是一款潛力非常巨大的發動機，只要我們對這款發動機進行持之以恆的改進，我相信這是一款可以涵蓋4000公斤至10000公斤推理的發動機。”
說完，他一臉緊張的注意着林鴻飛的表情變化。
既然沒法用其他的說服林鴻飛，那麼最好的辦法，就是讓林鴻飛看到這款發動機的巨大潛力了……老實說，雅茨可真不想這麼做，他們只想和林鴻飛聯合開發AI-22，絕沒有想要和林鴻飛開發AI-22後續型號發動機的意思，但現實的情況逼的雅茨可不得不做出一個選擇。
若是沒有了一點希望也就罷了，無論是烏克蘭政府還是扎波羅什進步機器製造局說不定都會放棄發展AI-22的希望，但眼前分明就有希望，爲了抓住這一絲渺茫的希望，不管是雅茨可還是帕維爾都顧不了這麼多了……D-18T這種級別的發動機當然嚴禁技術外流，但AI-22不過是個小推力渦扇發動機而已，在沒有辦法獲得歐洲和美洲市場準入資格的前提下，就算給了中國人也沒什麼。
似乎也是這個道理……林鴻飛不得不承認，自己被雅茨可給說動了：沒錯，既然在渦輪前總溫和總增壓比都低於CF34-3的前提下都能夠發出比CF34-3更大的推力，若是將增壓比和渦輪前總溫提升上來，AI-22的性能提升必然是可期待的：多了不說，哪怕渦輪前總溫提升到1100攝氏度左右，哪怕總增壓比不變，這個發動機的最大推力最起碼也可以達到5000公斤以上吧？
“這樣吧，我考慮一下。”沉吟了良久之後，林鴻飛終於給出了一個模棱兩可的答案，“再看看能不能想點辦法搞點錢。”
雅茨可、維克多和帕維爾頓時就鬆了一口氣：只要林鴻飛原因考慮考慮，這件事就有很大的希望，至於林鴻飛所說的“想想辦法搞點錢”，直接就被雅茨等三人理解爲林鴻飛爲剛纔的話所說的推托之詞，畢竟林鴻飛剛剛說了沒錢了，總不能立刻就拿出錢來吧？哪怕大家都知道是怎麼一回事，可面子還是要照顧的，連連點頭道，“我們理解，完全能夠理解。”
“不過這個聯合開發，是怎麼個說法？進度、專利、研發資金、生產這三塊是如何安排的？先說好，我希望這個‘聯合開發’能夠有足夠的誠意，不是口頭上說說的，”既然開始看好AI-22的潛力，林鴻飛自然就要儘可能的多瞭解一些細節方面的事情，同時也要給烏克蘭人打一打預防針，免得這些烏克蘭人有什麼其他的想法，“還有，維克多先生，你們爲我們的運七-200A設計的改進方案是怎麼樣的，能大致的給我說一下嗎？”
“關於這個聯合開發，我們的設想是這樣的，”帕維爾輕咳一聲，努力壓住心中的喜意，道，“按照我們的計算，若是能夠有充足的研發資金保障……這個充足的資金保障，是每年投入不低於1000萬美元……2年內可以組裝出第一批試裝機，三年內可以拿出最終的成品，我們的設想是，AI-22以及後續型號的發動機的全部專利由聯合開發方共享，研發資金方面我們烏克蘭承擔一部分，作爲專利的共享方，貴方承擔大部分的研發經費；至於生產，以西契發動機公司爲主，當然，一些貴公司或者貴國的公司能夠生產的零部件，也可以交給貴方來安排。”
說完，帕維爾小心翼翼的望着林鴻飛，希望能夠從林鴻飛的臉上得出一個答案。
但林鴻飛讓帕維爾失望了，他臉上並沒有什麼表情變化，只是點了點頭，完全看不出他心裏是怎麼想的，然後就扭頭看向了維克多，等着維克多的回答。
“咳……我們的設想是，爲了最大可能的降低二次開發成本，新的噴氣式運七的基本結構保持不變，依舊是上單翼、低平尾、機翼下吊裝兩臺發動機的佈局，若是按照林先生您的要求，採用超臨界翼型，配合可選裝的翼梢小翼，我們初步計算的結果是，只需要大概1500萬美元左右，就能夠完成全部的設計和測試工作。”
說完，維克多同樣小心翼翼的望着林鴻飛，等待着林鴻飛的反應。
“咳……”也是咳了一聲，林鴻飛開口了……
第一四八零章 合作與分歧
“先說一下我們的運七，”林鴻飛皺了下眉頭，開口道，“我知道，維克多先生的說法是成本最爲節省的一種方式，並不需要對飛機整體做出太大的改動就可以實現我們的要求，但我的想法是，既然要重新設計最重要的機翼，就已經牽扯到了飛機最重要的氣動佈局的改動，雖然其他方面的改動並不大，但有一點卻也不可否認，那就是運七的初始設計全都是針對500公里每小時以下的低速飛行而設計的，當飛機的速度超過800公里每小時之後，飛機的氣動佈局還要做一些針對性的調整，以降低飛機的飛行阻力、提高燃油效率，這一點沒錯吧？”
“沒錯，是這樣的。”維克多點點頭，事實就是如此，林鴻飛也算是業內人士，容不得自己不承認。
“很好，這些改動，雖然看似改動的範圍不大，但實則工程量也不小，既然如此，那我們還不如使用運七的機身，重新設計機翼、平尾和尾翼，必須考慮到飛機在實際使用過程當中的易維護性，也必須考慮到飛機外形的美觀程度……無論如何，一款外觀更漂亮一些的飛機總是更能取悅我們的客戶：無論是乘客還是航空公司。”
維克多、雅茨可和帕維爾同時點頭，他們不得不承認，林鴻飛這話說的確實很有道理：不光要考慮工程量和投入的問題，還要考慮到客戶的接受能力問題，一個和軍用飛機差不多結構的支線客運飛機，也委實無法讓人喜歡到哪裏去，和民用運輸飛機相比，軍用運輸飛機沒有幾個外形好看的。
只是維克多有些擔心，“如果重新設計，這費用就說不準需要多少了，哪怕採用安-24的機身，但機翼、垂尾和尾翼都是最考驗設計功底的地方，可若是採用客戶更容易接受的民用飛機的氣動佈局，原本的時間和經費根本不足以完成這麼大的工作量。”
“我考慮到這一點了，”林鴻飛點點頭，“但我仍然堅持我的觀點，採用更容易被客戶接受的氣動佈局：將原本放在機身頂部的中央翼盒下移，從上單翼改爲下單翼，採用和我們的北郡100一樣的超臨界機翼加翼梢小翼結構，若是能夠在北郡100機翼的基礎上進行等比例縮小那就更好了；至於發動機，還是採用機身後部兩側的佈局，這也是現今世界上100座級一下飛機最常用、最容易被民衆接受的飛機佈局……唯一的問題就在於，採用這種佈局幾乎等同於重新設計一家飛機，哪怕有北郡100飛機的技術給你們參考，這個工程量也十分巨大，你們安東諾夫設計局能夠用多長時間來完成這麼大的工作量？”
頓了頓，林鴻飛又補充了一句，“哦，對了，在對飛機進行重新設計的時候，必須嚴格遵循美國聯邦航空條例第25部的規定，在航空電子方面，我希望儘可能採用國際先進的航空電子設備，在飛機的駕駛艙和系統配置方面，儘可能的與北郡100、北郡200在駕駛艙和系統配置方面實現共同性，確保使用這款飛機的客戶，只需要對飛機駕駛人員進行簡單的機型轉換訓練就可以事先通用駕駛艙系統的其他機型，爲客戶降低成本……我希望這是一款熱銷全球的飛機，而不是隻能在我們國內銷售的一款飛機，基於這些原因，維克多先生，您能告訴我設計這款飛機需要多長時間、多少經費嗎？”
林鴻飛的意思已經很明顯，若是安東諾夫設計局有信心接過這個活兒，林鴻飛或許就會讓安東諾夫設計局參與到這個項目當中來，和古齊省工業製造有限公司的設計部門一起完成這個飛機的設計工作，這對安東諾夫設計局來說當然是一件大好事，但在是大好事的同時，一個問題也擺在了維克多的面前：自己應該要多少錢？
估算開發成本，也是最考驗一家航空公司設計實力的地方，自己的回答直接關係着安東諾夫設計局是否可以在這個項目當中分得一杯羹，維克多頓時皺起了眉頭。
沉吟了良久，維克多才道，“林先生，我不知道貴公司用在北郡100上面那個全新機翼是否可以在等比例縮小之後應用在這款飛機上，若是可以，在經費得到充分保證的前提下，這款新飛機的設計時間可以控制在3年內，三年內完成飛機的全部設計和原型機的製造工作，所需要的總經費應該不會超過4億美元；若是機翼不能通用，需要設計全新的機翼，那事情就有些麻煩了，機翼的設計最麻煩，也許4年，也許5年，需要的經費有可能突破8億美元。”
這個數字和林鴻飛心中估算的差不多，在這些動輒以“億美元”爲單位的研發經費面前，哪怕是林鴻飛也覺得頭疼，心裏不由得暗自苦笑：這還是1994年，這幾年可是世界通貨膨脹最厲害的幾年，這時候的4億美元，還不知道幾年後膨脹成什麼樣子……
雖然心中也在頭疼，但考慮到這種50座到60座級別支線噴氣式飛機全球每年上千架的需求量，林鴻飛重重的點點頭，“好，沒有問題，我唯一的要求就是要快……必須要在3年內拿下這個項目，並且保證飛機的安全，若是能夠做到這一點，維克多先生，我非常歡迎安東諾夫設計局爲我們公司提供一些幫助。”
他沒有說經費的事，但林鴻飛相信維克多一定會明白自己的意思。
“這樣就行了？”林鴻飛的這個回答，讓維克多一呆，隨即便是狂喜，情不自禁的站起身來，握住林鴻飛的手連連搖晃着，“好的，好的，林先生，能夠爲貴公司提供一些幫助是我的榮幸……”
這麼簡單就拿到了這個項目，維克多愣了一下，隨即眼眶都溼潤了：這是自蘇聯解體以來，安東諾夫設計局拿到的最大的一個項目……
安東諾夫設計局拿到了這個項目，雅茨可這個工業政策部部長無疑是高興的，但帕維爾則有些嫉妒的發狂：和安東諾夫設計局還能夠爲前蘇聯的各個加盟共和國的“安”式飛機提供一些零部件來勉強維持相比，扎波羅什進步機器製造局的日子更加難過，若不是和林鴻飛合作的D-36項目，扎波羅什進步機器製造局真不知道下個月的工資要怎麼發，現在眼睜睜的看着林鴻飛給了安東諾夫設計局這麼大的好處，帕維爾頓時着急了：AI-22發動機的項目還沒有着落呢。
“林先生，我們的合作……”帕維爾急道。
“這就是我接下來要說的，”林鴻飛往下壓了壓手，做了個收拾，示意帕維爾稍安勿躁，“帕維爾先生，現在的你們，已經無力支持你們繼續對AI-22發動機的研究，沒錯吧？”
“……沒錯。”儘管心中一萬個不樂意，但林鴻飛對扎波羅什進步機器製造局的情況瞭解的門清，隱瞞也沒用，帕維爾不情不願的點點頭，只是哪怕到了這個時候，他仍然不願意墮了扎波羅什進步機器製造局的名聲，又急急地補充道，“不過我麼若是能夠得到足夠的資金支持，最多三年，我們就可以拿出AI-22發動機的成品……”
“但若是沒有外部的資金支持，不要說三年，五年你們也拿不出來，”林鴻飛毫不客氣的道，“所以我的建議是，由我們公司收購AI-22發動機的專利，請進步機器製造局和我們一起開發，組裝和核心零部件在西契發動機公司完成，而西契發動機公司幫助我們公司完成發動機零部件的生產能力的建設……當然，最後的組裝工作依舊放在西契發動機公司，帕維爾先生，伊夫琴科先生，你們覺得怎麼樣？”
伊夫琴科自然是大喜！
他萬萬沒有想到，林鴻飛都已經要求全面掌握AI-22發動機的技術了，竟然還會將生產以及組裝工作交給西契發動機公司來做，這真是天上掉餡餅！雖然伊夫琴科想不明白林鴻飛爲什麼要這麼做，但沒關係，這樣的條件，傻子纔會不答應，連連點頭，唯恐林鴻飛反悔，“沒問題，我們西契發動機公司完全沒問題，不過……”
一邊說，他一邊擔心的瞅着帕維爾和雅茨可：若是帕維爾不同意，自己也沒辦法，就算帕維爾同意，代表着烏克蘭政府的雅茨可不同意，自己還是沒招，說來說去，在這件事上自己其實沒有多少發言權。
“帕維爾先生？”林鴻飛笑眯眯的瞅着帕維爾：聯合開發？開什麼玩笑！
帕維爾臉上一陣紅，一陣白，從感情的角度來講，他真不願意答應這個條件，但進步機器製造局的情況擺在了那裏，再不想辦法籌點錢，整個進步機器製造局連飯都喫不上了。
雅茨可臉上的表情也沒好看到哪裏去，對於軍火出口來說，他們最不喜歡的就是林鴻飛這樣的客戶，這些混蛋不但要自己手裏的魚，還要自己釣魚的技巧，這些混蛋，簡直就是趁火打劫！可不同意？林鴻飛的存在對烏克蘭而言意義重大，AI-22的戰略價值自然無法與S-18T相比，甚至無法和D-36相比，若是自己不同意，會不會惹怒了林鴻飛？
這個責任，帕維爾可承擔不起。
“林先生，我們是不是再商量一下？”苦笑了一聲，心裏猶豫了良久的雅茨可，終究還是不願意放棄最後的努力，“這不是我一個人能夠做出的決定……我想，我們應該可以商量出來一個兩全其美的合作方案來。”
“不，我覺得這就是一個兩全其美的合作方案。”林鴻飛堅持道，絲毫沒有放鬆的意思。
面對“固執己見”的林鴻飛，帕維爾和雅茨可都有些絕望了。
“這樣，我再退一步吧，”林鴻飛想了想，再次開了口，“我保證，AI-22必定是新飛機的可選發動機之一，並且保證採購數量不低於200臺、其中最少100臺的零部件和生產工作完全交給烏克蘭的企業，當然，質量和生產速度是最重要的考覈標準。”
“不過考慮到進入歐美市場的可能，後續我還會選配一到兩款其他公司的發動機，有可能是通用電氣公司的CF34-3，也有可能是艾利遜公司的AE3007……我想，你們都能夠理解吧？”
四人都是默默的點點頭：他們都理解林鴻飛的無奈，採用美國的航空電子系統，採用美國的航空發動機，自然更有利於這款飛機進入美國和歐洲市場，與此同時，有了自己生產的發動機AI-22，通用電氣公司和艾利遜公司也不可能開出一個天價來，這也保證了古齊省工業製造有限公司的利潤。
這原本是烏克蘭航空工業的一個絕佳的機會，但悲催的是，這個機會烏克蘭竟然利用不起來，這種只能在一邊當看客的感覺，很悲催，很無奈。
不過話說回來，林鴻飛能夠承諾這個採購數量，對於帕維爾來說，也算很安慰了，他唯一關心的就是林鴻飛能夠給出多少錢的專利購買費用來。
“500萬美元，”林鴻飛岔開手，“我可以出500萬美元！”
“這不可能！”帕維爾的臉色頓時變了，氣憤的站起來，“這麼一項技術，你竟然只給500萬美元？你這是搶劫！”
“我當然有我的理由，”面對憤怒無比的帕維爾，林鴻飛的表情很平靜，“AI-22的研究經費是之前蘇聯政府提供的，自蘇聯解體之後這個項目就陷入了停滯狀態，烏克蘭政府以及進步機器製造局就沒有向這個項目當中投過一分錢，某種程度上而言，說這個項目和你們進步機器製造局沒有多大的關係也不算過分，我出500萬美元，我認爲這個價格已經很公平了……提前聲明一下，這是最終價格，不會再漲價了。”