第一五一九章 三“國”演義
波音公司的影響力在那裏擺着，當他們決定調查這件事的時候，結果自然很快就擺在了波音總經理的案頭。
很正常啊，這是怎麼回事？波音公司的總經理鮑勃·菲爾德曼看着這件事的調查報告，心裏哭笑不得。在他看來這確實算不得什麼大事，發動機葉片裂痕而已，這種事情太正常了，哪家航空公司的零備件倉庫裏不準備些葉片備用？退一萬步說，這件事無論如何也和波音公司扯不上一美分的關係：發動機的問題，那是Rolls-Royce公司的問題好不好？
明白了這一點，鮑勃·菲爾德曼頓時神清氣爽，對自己的祕書吩咐道，“出去發表個聲明。”
發表個什麼樣的聲明，鮑勃·菲爾德曼沒有說，他的祕書也沒有問……這種事情還用問？既然和波音公司沒有一美分的關係就行了。
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波音公司的聲明不痛不癢，無非就是表示他們的波音747系列飛機在設計上完全不存在安全隱患，只要按照波音公司提供的規程對飛機及時進行檢查，就足以保證飛機的運行安全。
對於這一點，誰都沒認爲有什麼不對，本就是Rolls-Royce公司生產的發動機的問題，和人家波音公司有毛線的關係？
按照大家的理解，這件事接下來的發展無非就是Rolls-Royce公司站出來表明一下自己的態度的事情，就算完事了……發動機葉片出現裂痕嘛！也不是多大的毛病。
但就在這個時候，那個首先爆出來共和國某航空公司波音747發動機葉片出現裂痕的媒體不服氣了，發出了第二篇報道，指出事情根本不像是那家航空公司說的那樣，進行的是例行檢查，而是對發動機進行了一次全面的大檢修……最後也不知道他們從哪裏拿到了這架航空公司的檢修單，給拍了照片發了上去。
這次的報道引起的轟動性效果遠比上次的大！
航空公司對發動機進行大檢修，這太正常了，爲了保證飛行的安全，任何航空發動機都要定期進行檢修，這甚至根本就是航空公司爲了保證飛行安全而需要定期做的工作之一，但問題在於，這家航空公司爲什麼支支吾吾的到現在都不肯承認？
我們說過，民衆總是不憚以最惡劣的態度來揣測別人，既然老百姓們開始關注這個問題了，媒體自然就有義務來幫助老百姓答疑解惑，一時間，在某些媒體的推波助瀾下，該航空公司發現了Rolls-Royce公司的RB211發動機存在嚴重設計安全隱患、Rolls-Royce公司準備給出大筆封口費的消息甚囂日上！
無論是作爲當事人，還是作爲波音的合作伙伴，Rolls-Royce公司都在第一時間得知了這個消息，一開始Rolls-Royce公司是很淡定的，他們真心不認爲這是個多大的事：發動機葉片裂痕而已，會有多種原因造成這種情況，但基本上不會對飛行安全造成什麼影響，更何況RB211系列發動機還是Rolls-Royce公司最可靠的一型發動機？
但當各種傳言甚囂日上的時候，Rolls-Royce公司就坐不住了。
是的，RB211發動機已經安全運行了多年，理論上來說絕對不應該存在大的安全隱患，否則早就應該發現了，但這個東西，在對方沒有公佈之前，民衆從來都是寧可信其有不可信其無的……就像是電腦一樣，在任何一個新的電腦推出來之前，廠家都宣稱自己的電腦很完美，但事實上卻不是這麼回事，連IBM的電腦都會有內存溢出漏洞呢，更何況是這麼複雜的航空發動機？
這個時候，Rolls-Royce公司不得不站出來發表聲明，表示自己公司生產的RB211系列發動機在交付給客戶之前都會經過嚴格的質量檢測，確保乘客的安全……總之還是常規的一套，並且保留了對事態進一步發展下的掌控能力：關鍵時刻，我們能提供技術支持。
但接下來，Rolls-Royce就被共和國民航總局的一紙公文打懵了：10月16日，共和國民航總局下令，對國內各航空公司所屬的波音747發動機進行詳細檢查。
雖然這個命令什麼也沒說，什麼也沒有解釋，甚至沒有說慎重考慮什麼，但卻瞬間引爆了一枚炸彈！
RB211發動機肯定有問題！否則爲什麼中國人要求對這發動機進行檢查？媒體上立刻全都是這種類型的質疑，只是也只能質疑罷了，在很多腦袋“清醒”的人士看來，就算這是RB211發動機有問題，那又能怎麼樣呢？難不成咱們還能讓人家Rolls-Royce公司賠償不成？
當然也有小道消息流傳出來，這小道消息還流傳的有鼻子有眼，比如民航總局的領導們在接到下面各家航空公司老總打來的電話的時候，鄭重的建議他們“選擇發動機時慎重考慮！”之類。
慎重考慮什麼，繪聲繪色的描述當時場面的“馬路蹲委員會委員”們一個個說的活靈活現：“馬局長當時就說了，‘尼瑪該死的英國佬欺人太甚！牛氣什麼？以後咱們買飛機就不用他們Rolls-Royce公司的，人家通用電氣和普拉特·惠特尼難不成還不生產發動機了？’”
這傳言越傳越離譜，甚至傳到了最後已經演變成了民航總局的領導隔着電話指着Rolls-Royce公司董事長的鼻子大罵之類。
當然，在當媒體被問及是否有這麼一回事的時候，民航總局和各家航空公司的老總們也都矢口否認：絕對沒有這回事！
但越是如此，大家反而越是相信真的有這麼一回事，這種事情，從來都是寧可信其有不可信其無的……有些事，能做不能做，比如這樣的，要不就影響中英友誼了。
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“馬叔叔，謝謝您，這次您幫我們大忙了。”林鴻飛緊握着的馬全師的手，眼中滿是感激之色。
是的，沒錯，這次的事情是林鴻飛和民航總局一起策劃的針對Rolls-Royce公司的報復行動，既然英國人不講究、不講遊戲規則，那咱們自然也不用給他們面子：Rolls-Royce公司能夠動用政府力量，難不成咱們就不會不成？
林鴻飛當然知道民航總局之所以這麼賣自己面子，主要原因還是因爲老王家的因素，但既然人家給了自己這個面子，自己就要兜着……正經自己公司還是古齊航空的股東，還要靠着民航總局的“指導”開展工作呢，該表示的還是要表示。
“客氣什麼，大家都是一家人，我們民航總局也早就看Rolls-Royce公司不舒服了，英國佬一個個傲氣的很，還以爲自己是在日不落帝國時期呢？以前咱們是拿他們沒辦法，咱們自己國家的航空公司也不爭氣，可現在不同了，怎麼能看着自己人喫虧？小林你們的公司，馬叔叔我是很看好的，好好努力，加把勁，以後有什麼需要叔叔幫忙的儘管開口，大家都不是外人。”馬全師用力的拍着林鴻飛的肩膀，眼中滿是欣慰之色……欣慰是假的，有些羨慕這小子的能量倒是真的，好歹自己也是民航總局的局長，豈能隨隨便便幫別人的忙？
“對了，Rolls-Royce公司的人已經打過電話來問是怎麼回事了，你接下來打算怎麼辦？”拍着林鴻飛的肩膀，馬全師話題一轉，向林鴻飛問道。
“Rolls-Royce公司的人打電話過來了？”林鴻飛反問。
“嗯，是他們的董事會主席諾頓。”
“早幹什麼去了？”林鴻飛冷笑一聲，“慢慢拖着吧，我看Rolls-Royce公司似乎也沒有多少解決問題的誠意……通用電氣和普拉特·惠特尼倒是巴不得Rolls-Royce公司被咱們趕出去吧？”
“可不是麼，”馬全師大笑着豎起了大拇指，“這幾天我都快要被通用電氣和普拉特·惠特尼公司的人給煩死了，我告訴他們沒有這回事。”
共和國採購的飛機雖然多數都是波音和麥道生產的民航飛機，但使用的發動機卻比較駁雜，Rolls-Royce、通用電氣、普拉特·惠特尼、CFM國際和IAE的都有，但在大型航發領域，基本上就是三巨頭的產品，若是能夠將Rolls-Royce公司趕出去，通用電氣和普拉特·惠特尼等於憑空多分到了一塊蛋糕，他們當然巴不得共和國這麼做……甚至藉此提提價也不是不可以。
“再這麼下去，Rolls-Royce公司應該坐不住了吧？”林鴻飛臉上露出了笑容。
就算民航總局一再表示這是謠言，但政客的話，很多時候都等於是放屁，玩了幾百年陰謀詭計的英國佬若是連這點都不明白，那真是活該被活活玩死。
第一五二零章 英國人解決問題的誠意
Rolls-Royce公司確實是急了，玩了幾百年陰謀詭計的英國佬從中嗅到了一股濃濃的陰謀的味道，林鴻飛在其中若隱若現的身影，更是讓Rolls-Royce公司確定，這件事肯定和林鴻飛有關。
是的，到現在爲止共和國官方並沒有作出任何官方性質的針對Rolls-Royce公司不利的表態，但Rolls-Royce的董事會很清楚，等共和國官方真正作出這番表態，一切都就都晚了。這個時候，他們纔開始後悔：之前的事情其實完全可以用一種更“穩妥”的方式來處理的，但是……
“不能這麼下去了，我們必須要採取些對策，”緊急舉行的Rolls-Royce董事會上，董事會主席諾頓的表情很是嚴肅，“大家都知道，共和國民航市場將會是未來20年內增長速度最快的民航市場，Rolls-Royce公司的未來就在共和國。中國人已經重新開始在這個領域進行追趕，我們必須要想辦法解決這個問題。”
威廉爵士幸災樂禍的看了歐內斯特一眼，“如果不是某些人當初一力堅持，事情也不會變成這個樣子。”
“你……”這段時間承受着巨大的壓力，頭髮都少了不少的歐內斯特聞言頓時大怒，如受了刺激的野狗一般跳起來，一臉兇狠的盯着威廉，“威廉董事，你這話是什麼意思？”
威廉毫不示弱的瞪了回去，沒有半分退讓的意思，“沒什麼意思，我只記得當初是歐內斯特董事堅持要對中國人採取一些不太光彩的應對辦法的，現在中國人做出了反擊，但需要付出代價的卻是Rolls-Royce公司……我要說的是，這對其他董事們是不是不公平？”
“沒錯，不能因爲某個人的錯誤而讓整個公司爲他的錯誤買單。”威廉的這番話一出口，立刻就贏得了其他董事們的贊同，衆口一詞的討伐歐內斯特。
在此之前，他們當中的很多人是支持歐內斯特的，Rolls-Royce公司是一家有着多位董事的股份制公司，若沒有取得多數董事們的支持，Rolls-Royce公司也不可能做出此番針對林鴻飛的舉動，但既然已經出現了Rolls-Royce公司承受不了的損失的跡象，當初一力“要維護大英帝國紳士們的尊嚴”的歐內斯特，自然立刻就成了最好的替罪羊……我們可沒有說要對林鴻飛這麼做，是你歐內斯特提出來的。
“你……你們……”
歐內斯特原本就白裏透紅的一張臉氣的發紫，手指顫抖着指着這些指責自己的董事們，心中簡直悲憤到了極點：在這之前，你們可都是叫囂着要給那個該死的中國人一點厲害看看的啊！你們這些該死的小人！
“我們要給那個該死的中國人一點教訓，但這不能以損害我們的利益爲前提，”一位之前支持歐內斯特給林鴻飛一點教訓、現在又因爲Rolls-Royce公司有可能失去共和國市場轉而支持威廉的董事臉上毫無愧色的道，“既然現實已經證明了歐內斯特先生的錯誤，我們就要糾正這個錯誤。”
不僅這位董事的臉上毫無愧色，其他之前站在歐內斯特這一邊、現在因爲Rolls-Royce公司可能會遭到共和國政府的抵制而讓自己遭到損失的股東們，也是毫無愧色的站在了威廉這一邊……資本就是這麼瘋狂，你能給他們帶來利益，你就是他們的祖宗，你不能給他們帶來利益，你就是他們不共戴天的敵人。
諾頓卻暗自嘆了口氣。
別的董事可以這麼做，他卻不能這麼做，原因很簡單，他是公司的董事長，針對林鴻飛和古齊省工業製造有限公司的舉動，是他默許了的，反對歐內斯特，會對自己的影響力也造成影響，這是諾頓絕不希望看到的情況。
敲了敲桌子，諾頓加重了語氣，“先生們，情況還沒有到最糟糕的情況，共和國政府依舊沒有做出官方表態，就意味着我們還有時間和機會，不管我們之前的決定是對還是錯，做出決定的都是Rolls-Royce公司，而非某個人。”
“要提醒諸位，我們現在要做的不是在這裏爭吵和彼此推卸責任，而是要立刻商量出一個對策來……你們希望看到我們失去一個正以每年30%的速度遞增、未來20年內保守估計也會擁有1500架民航飛機的市場嗎？如果不希望，那就停止這種無謂的爭吵。”
這句話簡直比什麼都管用。
沒錯！現在不是爭吵的時候，面對着這麼一個飛速增長的市場，趕緊尋求解決辦法纔是正經，至於責任和問題之類，大可以留在以後再說……一切爲了利益。
“諾頓先生，您說得對，現在確實不是我們爭吵的時候，請問您對眼下的情況有什麼好的建議？”眼見着這次無法撼動歐內斯特，威廉立刻改變了方向，向諾頓問道。
想要問這個問題的不僅僅是諾頓，其他的董事們也在目光灼灼的盯着諾頓：沒錯，你既然讓我們停止爭吵，那我們就停止爭吵，但你總要拿出一個讓我們停止爭吵的合理方案來。
“眼下的情況，主要是雙方的溝通不暢造成的，我認爲，我們有必要對共和國進行一次訪問，就雙方的一些誤會進行解釋和澄清。”說這話的時候，諾頓心中有種深深的羞辱感：什麼時候堂堂Rolls-Royce公司的董事長竟然需要向該死的黃皮猴子低頭了？
“沒錯，這是個好建議，這一切只是個誤會，只要解釋和澄清清楚了就不會有大問題，”威廉立刻贊同，無論如何，諾頓都是公司的董事長，除非諾頓犯了什麼嚴重的錯誤，否則作爲董事，威廉還不至於傻到去冒犯董事長的威嚴，他只是提出了自己的疑慮，“但是過去了這麼長的時間……嗯，中國人都是很好面子的……”
威廉的這話雖然說的委婉，但大家都知道這話是什麼意思：是的，對於中國人重面子輕利益的行爲，大家雖然覺得難以理解，但他們其實很喜歡，不過現在，若是不能讓中國人覺得有面子，那這件事大抵還是有些難辦的……主席先生，您打算怎麼讓中國人覺得有面子呢？
能夠坐在Rolls-Royce公司董事長的位子上，諾頓當然是有兩把刷子的，立刻道，“是的，如何讓中國人覺得有面子這確實是我們最大的難題，但同樣，這個問題反過來看，若是我們讓中國人覺得有了面子，這個難題自然也就迎刃而解，大家說是不是？”
這個確實是，若是讓中國人覺得“倍兒有面子”，雖然不至於立刻就能將問題解決了吧，但最少最大的障礙已經不存在了，現在大家的問題就是，諾頓先生所謂的“讓中國人覺得有面子”的辦法到底是什麼？
“MK202！”諾頓信心滿滿的道，“前些年中國人不是向我們下達了採購一批退役MK202發動機的訂單麼，這筆訂單我們一直拖着，迄今還沒有交付，我想，如果我們主動提出將MK202發動機交付給他們，中國人一定會很高興的……以我對中國人的瞭解，這在他們看來，是我們向他們低頭了。”
諾頓的這番話有個典故，在90年代初期的時候，中國曾向英國政府提出購買一批庫存的二手Rolls-Royce公司生產的、從退役的F-4K“鬼怪”戰鬥機上拆下來的“斯貝MK202”發動機，目的是爲了確保他們中國人研發和設計的“飛豹”戰鬥轟炸機的需要。
雖然共和國早在60年代就開始了斯貝發動機的引進和國產話工作，但因爲一些特殊的原因，一直到現在，斯貝發動機的國產化的進度才進行了不到40%，國產的斯貝發動機的進度已經無法趕上“飛豹”投產交付的進度，前期購買並庫存20年的50臺進口“斯貝”發動機成爲“飛豹”僅有的動力，但海航方面對FBC-1“飛豹”殲擊轟炸機的需求量很大，50臺發動機的至多隻能裝20架飛機，還要留10臺作爲後備和更換使用，在無可奈何之下，共和國政府只好決定從英國人這裏採購二手的“斯貝”MK202發動機，以滿足FBC-1“飛豹”殲擊轟炸機的生產要求。
還記得之前林鴻飛曾經說過的他們公司引入的那位從西飛出來的工程師的故事嗎？在這件事上，英國人狠狠的卡了一下共和國的脖子，哪怕共和國已經將款項打過去了，但英國政府總是以各種各樣的理由推遲交付，訂購的這批發動機，迄今爲止只交付了不到20臺，爲此，共和國政府大爲惱火。
在諾頓想來，若是這個時候Rolls-Royce公司主動向共和國政府提出，由Rolls-Royce公司幫忙說服英國政府將這批“斯貝”MK202發動機交付給他們，中國人應該就會感覺倍兒有面子、Rolls-Royce公司對解決這件事倍兒有誠意了吧？
“那批MK202？”諾頓的這個建議，讓諸位董事們的眼睛頓時一亮，“不錯，這倒是個好主意。”
共和國政府訂購的那批“斯貝”MK202軍用渦輪風扇發動機就封存在Rolls-Royce公司專門的倉庫裏，每年英國政府還要支付給Rolls-Royce公司一筆不菲的保管費，若單純從英國政府的角度來考慮，他們其實是很想將這些“賠錢貨”賣給中國人的：自己用不上，每年還要花一筆不菲的保管費，還不如直接賣掉了換錢……海軍方面整天喊着自己的軍費不夠，給海軍也不錯。
之所以一直沒有交付，就是因爲有Rolls-Royce公司在其中作梗，Rolls-Royce公司暗示自己支持的那些內閣成員和國會議員們的極力反對這件事，這批“斯貝”發動機自然就無法及時的交付給中國人，而爲了寫到這批“斯貝”發動機，共和國已經在Rolls-Royce公司身上額外花費了最少2000萬英鎊公關費用……這筆錢，其實都是沒有必要支出的。
諾頓鬆了一口氣，若是董事們依舊反對，那他也沒有什麼好辦法了，表面上卻是胸有成竹的點點頭，“那麼，舉手表決吧：同意以支付這批‘斯貝’MK202發動機爲條件，換取中國人不在民航市場上歧視Rolls-Royce公司的先生們請舉手。”
“諾頓先生，稍等一下。”威廉舉起手來打斷了諾頓的話，示意自己有話說。
嗯？這個威廉，這又是想要幹什麼？諾頓心中有些不悅，但他是董事長，不是獨裁的暴君，無權不讓一位董事說話，儘管心裏很鬱悶，卻不得不點點頭，“威廉爵士，請講。”
在說這話的同時，諾頓心裏算是發了狠：若是你說的話和我一致也就罷了，若不和我一致……我這個董事長也不是喫素的！
“諾頓先生的建議很好，我只是補充一點我個人的看法：我們是不是可以要求中國人做出承諾，今後在他們購買飛機的時候，優先考慮Rolls-Royce公司、以及Rolls-Royce公司入股的公司的發動機產品？”
他將“優先”這兩個字咬得很重。
對啊！威廉的話，讓其他股東們的眼睛齊刷刷的亮了：爲什麼不可以這麼做呢？中國人爲了這批“斯貝”發動機，幾乎都要給我們跪下了，我們提出的這個條件，他們沒理由不答應吧？畢竟他們也不是傻瓜。
諾頓也有些心動，猶豫了一下，他點點頭，“我們可以提出來試試。”