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第一七七九章 時代不一樣了

  憑心而論,Rolls-Royce公司的BR-715型渦輪風扇發動機是一款性能非常不錯的大涵道比中小推力航空發動機,其燃油經濟性和可靠性充分體現了世界頂級老牌帝國的底蘊,也充分驗證了“瘦死的駱駝比馬大”這句話的正確性,雖然北郡100上用的D-36以及最新改進型D-436發動機在最大推力以及巡航推力方面和BR715差不多,但若論起燃油經濟性、可靠性、噪音水平、發動機壽命以及大修間隔等發動機除最大推力和巡航推力之外的其他關鍵參數,D-36和D-436和BR715還有一定的差距。   面對和幾年前截然不同、臉上細看之下還能夠看到一抹諂媚的Rolls-Royce公司的副總經理奧特爾·安德森,林鴻飛給出了肯定的答覆,“沒問題,我們當然可以合作,BR700系列發動機可以成爲我們北郡100以及北郡100基礎上發展出來的金雕100私人飛機的選配發動機之一。”   得到了林鴻飛的這個回答,奧特爾·安德森就長長的出了一口氣!   在失去了波音717這個主要的裝機目標之後,BR715一度面臨沒有機型匹配的窘境,雖然出了波音717之外,全球頂級的商務飛機制造商:灣流公司和龐巴迪公司的寥寥幾款頂級私人噴氣式行政公務級會選配這款發動機,一年不到20臺的銷量甚至還不夠整條生產線的開支和成本。   從波音公司那裏得到了波音717要停產的消息之後,Rolls-Royce公司就心急如焚,不知道應該怎麼辦纔好,畢竟不管怎麼樣,對於一款航空發動機來說,成爲商用飛機的裝機對象纔是他們最希望的,私人飛機?這玩意兒一年才能夠賣出去幾架?   現在好了,有了林鴻飛的這個承諾,以現在北郡100/金雕100的市場銷量,每年賣出去100多臺發動機應該不是問題。   “謝謝,謝謝。”奧特爾·安德森握住林鴻飛的手不停的猛搖,和幾年前相比,這位世界頂級航空發動機製造企業的副總經理在林鴻飛面前再也高傲不起來了。   沒辦法,誰讓中航工業第二集團已經可以生產從4000公斤級到15000公斤級推力的所有航空發動機了呢。   “不用客氣,誰讓我們是老朋友了呢,英國是我們國家在歐洲的主要合作伙伴,我們都有責任和義務共同維護我們的友誼。”林鴻飛笑眯眯的道。   “是的是的,中英兩國的傳統友誼源遠流長,我們都要努力維護這份友誼。”奧特爾·安德森就連連點頭,一顆心卻是提了起來:林鴻飛這個混蛋,這又是打算做什麼?   不怪奧特爾·安德森如此想,實在是他對林鴻飛這個混蛋太瞭解了,“無利不起早”這話就是專指的林鴻飛。   “既然是朋友,我們又幫了你們Rolls-Royce這麼大的忙,你們幫我們一點點小忙不過分吧?”林鴻飛笑眯眯的奧特爾·安德森,可在奧特爾·安德森看來,林鴻飛分明就是一條張着血盆大口的、貪婪的巨龍。   “呃……比如說?”不確定林鴻飛想要的到底是什麼,奧特爾·安德森硬着頭皮道。   知道林鴻飛這個混蛋絕不會只是簡單合作的Rolls-Royce,早在派奧特爾·安德森來找林鴻飛之前就已經達成了一些共識:如果雙方真的能夠建立起合作,Rolls-Royce付出一些代價也不是不可以考慮的,只要林鴻飛的要求不太過分。   “我們希望與Rolls-Royce公司在民用航空發動機的穩定性、可靠性以及壽命方面進行合作。”林鴻飛將“民用”這倆字咬得很重。   奧特爾·安德森頓時暗自叫苦!   現在的航空發動機領域,尤其是大型飛機使用的航空發動機領域,民用和軍用發動機已經基本上沒有了區別,譬如C-5和C-17運輸機上使用的發動機,根本就是直接在普通民用發動機的基礎上稍作改動拿過來了的,C-17運輸機的發動機甚至連改動都沒有改動,直接就是民用飛機的發動機。   林鴻飛說的簡單,輕輕鬆鬆的“民用”倆字就出來了,可這些技術卻是“巴統”嚴格禁止向中國人轉移的技術:這些都是可以輕易變成軍用技術的技術類型。   “怎麼?Rolls-Royce不同意?”林鴻飛有些不快,不由得皺起了眉頭,“不是吧?”   “不,不是,”奧特爾·安德森連忙擺手,雖然他心裏很想說“就是這個意思”,可他也清楚,這話無論如何都不能說,唯有委婉的對林鴻飛道,“這些技術在‘巴統’禁止的範疇之內……”   “‘巴統’禁止的是軍用技術,可這些都是‘民用’技術嘛,比如法國人的‘海豚’直升機和阿赫耶2C發動機這種‘標準’的民用技術不也轉讓給了我們,”林鴻飛循循善誘的道,當然,我們也可以認爲這話其實是在威脅,“既然法國人的‘海豚’直升機以及阿赫耶2C發動機可以轉讓我給我們,那麼我認爲我們雙方在航空發動機的使用壽命、經濟型、可靠性等方面進行合作意識完全符合國際準則的……”   “當然,如果Rolls-Royce公司願意和我們在這些領域合作,我們也不會讓自己的朋友喫虧,接下來我們將會對Rolls-Royce公司的其他發動機進行測試,合適的將會作爲北郡200A/B的選裝發動機;我們公司正在開發新一代的大型飛機北郡400,這個你們應該是知道的,你們也可以作爲北郡400選配發動機供應商出現。”   剛想說不同意的奧特爾·安德森在聽到林鴻飛這最後一句話的時候,就硬生生的將不同意的話咽回了肚子裏。   北郡400這個飛機,奧特爾·安德森自然是知道的,這是中航工業第二集團在前蘇聯AN-218的基礎上發展出來的一型大型、可以跨洲際飛行的大型商用飛機,直接競爭對手便是波音717和空客A330/340,有消息說這段時間就要完成原型機的製造工作,不出意外的話大概在今年年底就可以開始試飛,若Rolls-Royce當真可以成爲北郡200A/B和北郡400這三款飛機的發動機供應商之一,Rolls-Royce公司等與找到了一個新的利潤增長點啊!   一想到這幾年來共和國民航市場那越來越快的增長速度,一想到中航工業第二集團靠着牢牢佔據這個市場超過60%而大賺特專,奧特爾·安德森那拒絕的話就無論如何也說不出來了,猶豫了好一會,奧特爾·安德森終於低頭了,“林,這個玩笑可不好笑。”   “不,我並沒有在開玩笑,我也不會拿這種事情開玩笑。”林鴻飛搖搖頭,他能理解奧特爾·安德森的擔心,給了他一個肯定的回答。   “……但是這樣會影響你們的發動機生產。”猶豫了一下,奧特爾·安德森終於點出了一點,這也是他最關心的一點。   “是有影響,”林鴻飛點點頭,並不否認這一點,“但這種情況很快就會變得不同了,美國聯邦航空局將會很快給我們的北郡200A/B頒發合格證,作爲定位於和波音737、空客A320同一市場定位的產品,在獲得了型號合格證之後,或許我們的北郡200A/B加班加點也無法滿足市場的需要,發動機的產能也有可能不足,此外引入另外一家發動機供應商也可以給客戶們更多的選擇……”   “我明白了。”奧特爾·安德森皺眉想了想,最後點下了頭。   他不得不承認林鴻飛說的是對的,哪怕北郡200A/B一架也不外銷,但以共和國飛速增長的經濟以及由此而來的對大型民用航空器的市場需求,中航工業第二集團哪怕使出喫奶的力氣也不見得能夠滿足市場的需要,在這種情況下,他們自身的發動機差能將會成爲一個短板,引入一家發動機供應商也就變得勢在必行。   同時,這也算是補償Rolls-Royce公司與中航工業第二集團合作而有可能出現的損失:美國人肯定是不樂意看到Rolls-Royce與中國人合作的,說不定還會對Rolls-Royce採取一定的限制措施,但有了和中國人的合作,奧特爾·安德森就敢肯定,Rolls-Royce公司得到的必然比失去的要多。   “好吧,我個人原則上沒有問題,如果能夠這麼合作,是Rolls-Royce的榮幸,但我的權限並不足以做出這個決定,我需要將您的意思向董事會轉達。”想透了這其中的機會和可能遇到的難題,奧特爾·安德森飛快的做出了決定。 第一七八零章 實驗型AEW飛機   不出所料,美國人果然對中國人計劃與Rolls-Royce公司的這個合作暴跳如雷,大力反對,可老牌帝國畢竟是老牌帝國,哪怕現在是落毛的鳳凰不如雞了,可畢竟瘦死的駱駝比馬大,當英國人認爲這次的合作是Rolls-Royce公司保持自己“世界航空發動機三強”最關鍵的機會的時候,不管美國人如何抗議,他們都決定這麼做下去……當Rolls-Royce公司以及英國的若干家航空公司接受了中航工業第二集團的邀請,在05年年初觀看了北郡400的第一次試飛的時候,就徹底的堅定了自己的觀點。   是的,與中國人在“民用”航空技術方面的合作符合大英帝國的利益。   據說在接到英國人這個毫不客氣的通報之後,波音公司的董事們差點兒將會議室點着,可即便如此,他們又能怎麼樣呢?Rolls-Royce公司是他們推給中國人的,嚴格說起來,這應該是自己的錯誤。   他們有心想要給英國人點顏色看看,可卻悲哀的發現,英國人竟然是自己在伊拉克戰場和阿富汗戰場最堅定的盟友,若是自己當真做的過火了,難保英國人會做出什麼狗急跳牆的動作,再三思慮之下,美國人只得狠狠的警告英國人“必須將合作限制在‘民用’的範疇之內”就算了事。   同樣,爲了在美國人那裏買到一張“通行證”,共和國方面也向美國承諾,積極支持美國在伊拉克的反恐事業……與此同時,一批有一批的國內工程公司源源不斷的開赴了伊拉克,幫助美國人完成對伊拉克的重建工作,充分的履行了中美兩國的國際義務:由美國人將一個地方砸爛,由中國人將這個被砸爛的地方建設起來。   ※※※   今天,對於海軍來說是一個有着巨大意義的日子,海軍部隊的多位主官們都悉數到了中航工業第二集團的某測試場,兩眼放光的盯着場地當中的一架奇形怪狀的直-9直升機,是的,說這架直-9直升機奇形怪狀絕對沒有說錯。   從外形上來看,這是一架同時具備垂直起降和滑跑起降能力的直-9Y型小前掠角摺疊翼高速直升機,可和普通的直-9Y不同的是,這架直-9Y的肚皮下面還有一個碩大的圓盤,直徑大概3米多的樣子。   除此之外,這架直-9Y直升機的機頭下頜部位還有一個碩大的鼓包,機身上遍佈着不明用途的天線,讓這架飛機平添了幾分神祕的色彩。   一架肚子下面長了個“瘤子”的怪異直升機,爲什麼吸引了這麼多的海軍將領們到場?爲什麼這些將軍們還這麼激動?   大家激動的並不是因爲這架直-9Y長了瘤子,而是因爲這架直-9Y是共和國首架實驗性質的艦載預警直升機,飛機肚子下面的那個直徑3米多的圓盤也不是瘤子,而是原型的有源相控陣雷達天線罩。   是的,這是中航工業第二集團與中電14所通力合作、在直-9Y高速直升機的基礎上研製出來的AEW機型,搭載着中電14所最新的有源相控陣雷達,可以爲沒有航母的、以驅逐艦爲核心的軍艦艦羣提供比KA-31預警直升機略高的預警能力,擁有對大型海面艦艇高達310公里的探測距離以及5小時的空中巡邏時間。   當然,毫無疑問的,直-9Y(AEW)同樣可以作爲航母編隊的預警機使用,若是從航母上以滑躍方式起飛,空中巡邏時間可以高達8個小時。   林鴻飛就站在這架飛機的不遠處,望着這架暫時被命名爲直-9Y(AEW)的直升機,目光溫柔的就像是在看着自己的孩子,不過與旁邊的王小謨院士相比,林鴻飛顯然就差了點兒,林鴻飛望着這架直-9Y(AEW)不過“像是”在望着自己的孩子,而王小謨院士望着這架直-9Y(AEW)的目光則根本就是在望着自己的寶貝疙瘩、親生閨女。   這其中的差別太大了。   “太可惜了,這麼優秀的一架飛機竟然只是一架技術驗證機。”王小謨院士望着眼前的直-9Y(AEW),惋惜之色溢於言表。   “王老,您可是錯了,我倒是覺得,這飛機的用途還是很廣的,就算將來咱們的直-13Y(AEW)問世了,可以搭載更大直徑的‘盤子’,直-9Y(AEW)這種小個頭的預警機也有自己的生存空間。”林鴻飛笑着對老爺子道。   這架直-9Y(AEW)本就是伴隨着空警2000一起發展的機型,和空警2000一樣,是王院士爲海軍部隊設計的艦隊型空中預警機,雖然整體效能和美軍的E-2“鷹眼”系列預警機還有差距,但考慮到直-9Y(AEW)可以直接上護衛艦、驅逐艦,部署的靈活性大大超過E-2“鷹眼”系列,這一點上E-2“鷹眼”又大大不如了。   “倒也是,”雖然爲直-9Y(AEW)感到惋惜,可王老爺子卻十分贊同林鴻飛的這番話,點頭道,“直-9Y(AEW)價格低廉,倒是很適合以小型航母爲核心的航母戰鬥羣、兩棲作戰羣和以驅逐艦爲核心的小型艦羣,咱們國家用的不多,不過用來外銷的話,應該有很不錯的市場空間。”   林大老闆很贊同王院士的這番話,在世界海軍預警系統當中,其實存在着一個相當大的空白區間:以美軍爲首的大型航母戰鬥羣有E-2D/E“鷹眼”預警機可以爲自己的艦隊提供空中預警,以英俄等國爲首的海軍強國可以使用艦載預警直升機爲本國的航母編隊提供海上空中預警能力,但不管是美軍的黃蜂級多功能兩棲攻擊艦還是其他國家的兩棲作戰艦羣、船塢登陸作戰艦羣、以驅逐艦和爲核心的海上作戰艦羣,都沒有自己本艦隊的空中預警指揮能力。   在直-9Y(AEW)設計之初,林鴻飛和王小謨院士就瞄準了這個巨大的市場空白,直-9Y(AEW)固然有爲將來共和國真正的航母戰鬥羣專用預警機:直-13Y(AEW)練手的因素在裏面,可其中也未嘗不是有將直-9Y(AEW)部署到小型軍艦編隊當中去的意思。   譬如我們的軍艦在外出執行一些等級不是那麼高的任務的時候,有時候之需要有一艘驅逐艦、一艘護衛艦再加一艘補給艦就可以了,但僅僅依靠軍艦本身的數數據鏈和對空警戒/搜索雷達,效果可能不是那麼好,可如果使用直-9Y(AEW)那就截然不同了,對海面大型艦艇高達310公里的探測距離、對小型艦艇200公里的探測距離和對戰鬥機、直升機等目標170公里的探測距離以及對巡航導彈135公里的探測距離足以爲艦隊提供更長的預警時間,讓艦隊可以更加從容的應付目標,甚至對於很多國土面積不大的小國來說,直-9Y(AEW)甚至可以作爲他們的國土型預警機,它也完全有這份能力。   林鴻飛和王老爺子聊的很開心,但顯然,海軍的將軍們已經忍不住了,忍不住過來催促林鴻飛和王老爺子,“林總,王老先生,我們是不是可以……嗯,開始了?”   剛剛參觀了一下直-9Y(AEW)內部設施的他們,現在迫不及待的想要稱量稱量直-9Y(AEW)的真本事……爲了配合直-9Y(AEW)的測試,數個配合的演習單位早已經準備妥當,只等這邊一聲令下就可以開始了。   “開始吧,不好意思啊諸位,和林總聊的時間長了會兒。”王老爺子沒想到自己一和林鴻飛說話竟然就說了這麼長時間,有些不好意思,連連向將軍們道歉。   王老爺子可是國內雷達領域泰山北斗級的存在,共和國的雷達技術能夠迅速追上世界前沿,老爺子居功至偉,毫不客氣的說,在現代戰爭條件下,王老爺子一個人就能抵得上最少五個師,乃是真正國寶級的人物,誰敢對他不客氣?看老爺子這麼客氣,這位將軍反倒是有些不好意思了。   王老爺子是個真正搞科研的,心胸豁達,也很爲別人考慮,很理解海軍的這些將軍們對直-9Y(AEW)的迫切心情:儘管直-9Y(AEW)已經在測試階段試飛了好幾次,可真正露在海軍面前還是第一次,大家心急一些也可以理解,也不多說話,抓起話筒喊道,“請各單位注意,01,飛機情況如何?”   “指揮台,這裏是01,指揮台,這裏是01,飛機情況一切正常,隨時可以起飛。”   “以一號方案起飛。”   “明白,以一號方案起飛!”   話音剛落,直升機緩緩的放下摺疊式固定翼,巨大的旋翼發出的震耳欲聾的聲音,下一刻,飛機就緩緩的抬離了地面,以垂直姿態緩緩升入了空中,待到飛到一定高度時,飛機緩緩加速,在微微下沉之後,飛機平穩的飛了起來。   “成功了!”這一刻,海軍的將軍們無一不是熱淚盈眶。