第一二六九章 雙贏
“老闆，您不是讓安娜小姐幫您尋找超低溫橡膠履帶的製造技術麼，怎麼……”丁保國走後，曹軍終於按捺不住心中的好奇，向林鴻飛開口問道。
之前林鴻飛給安娜安排過之後，是將這些事情向曹軍做了些交代的，目的便是爲了方便安娜及時的和自己聯繫，剛纔老闆和丁總說要發展橡膠履帶技術的時候曹軍心中就打了個問號，只是礙於身份，自然不好問，現在丁總走了，自然是要問問……前些天，林鴻飛告訴曹軍，有什麼不懂的，就多看多問，曹軍不傻，自然知道這是老闆在栽培自己、準備鍛鍊自己的能力，下放下去的徵兆。
林鴻飛卻沒有立刻回答，而是反問了一句，“小曹，你是怎麼想的？”
曹軍皺着眉頭，猶豫了一下，纔不確定的道，“您的意思，是鍛鍊我們自己的研發能力？”
“有這麼一層意思，”林鴻飛點點頭，“除了這個之外呢？”
除了鍛鍊自己的自主研發能力之外，還有另外一層意思？曹軍努力想了想，還是沒有想出來到底是因爲什麼，不由的訕訕的撓撓頭，“老闆，我想不出來……”
嘆息一聲，林鴻飛語重心長的對曹軍道，“鍛鍊自主研發能力是一個方面，另一個方面，是不能養成咱們研發系統等靠的習慣，必須要鍛煉出他們解決實際問題的能力來，不能一有什麼問題，就想着靠我，我這麼說，你明白了吧？”
“是，老闆，我明白了！”曹軍心中一跳，連忙點頭。
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“小林啊，你小子可是黃鼠狼給雞拜年，善者不來啊，說說吧，這次來，又要給老頭子找什麼麻煩？”師緒昌師老笑呵呵的看着林鴻飛，還不忘記拿林鴻飛打趣。
師老年齡大了，雖然從具體的工作崗位上退了下來，不再繼續從事具體的材料研究工作，但對材料科學理論方面的研究卻一直沒停下，是個大忙人，如果不事前聯繫，保證見不到師老的面，三天前，林鴻飛通過郭蘊宜女士和師老取得了聯繫，說有一些材料發展方向方面的事情要向師老請教，這不，這才得着機會。
“師老您就別拿我開玩笑了。”林鴻飛苦笑了一聲，沒想到師老這麼一大把年紀了竟然還這麼喜歡開玩笑。
“緒昌，小林好不容易來一次，你別嚇着人家。”郭蘊宜女士端上來一盤水果，胳膊肘往外拐的幫林鴻飛說話。
“蘊宜，看來小林的這個實驗室主任的威力很大嘛，連你都不幫我說話了……”聽到自己夫人的話，師老頓時大爲“傷心”。
林鴻飛看的心中大樂：雖然認識師老和郭蘊宜女士已經有段時間了，可畢竟師老是大忙人，等閒接觸的時候不多，委實是沒想到師老居然是這麼有趣的一個人。
“老不正經的，”郭蘊宜女士笑罵了一句，扭頭對林鴻飛道，“小林，別管他，老頭子一輩子都這樣，嘻嘻哈哈的沒個正行……知道你忙，說吧，到底是什麼事？”
“師老的心態讓小子汗顏……是這麼回事，我們公司打算對芳綸1414材料進行研究，但心裏有些沒底……”
“芳綸1414？對位芳綸？”師老還沒有說話，郭蘊宜女士便驚聲叫起來，“是美國杜邦公司的那個凱夫拉材料吧？”
郭蘊宜女士知道凱夫拉，林鴻飛一點都不覺得奇怪，作爲共和國研究材料學科最前端的人，怎麼可能連對位芳綸都不知道？
“是，就是那個東西。”林鴻飛欠欠身，向郭蘊宜女士點點頭。
師老卻並沒有立刻說話，而是皺了皺眉頭，“芳綸1414確實是個好東西……不過這種高性能的纖維材料，技術含量很高，咱們國家在這方面也是個空白，你怎麼想到搞這個對位芳綸了？嗯，對這個對位芳綸，你瞭解多少？”
師老雖然是國內高金合金領域的絕對權威，但並不意味着他對非金屬材料一無所知，相反的，國內金屬材料和非金屬材料的發展現狀幾乎都在他的腦袋裏裝着，國際上金屬材料和非金屬材料的發展現狀他也有着深入的瞭解，這個凱夫拉材料，也是師老跟蹤的技術之一。
“對位芳綸是一種新型的高性能纖維材料，有高於鋼絲數倍的比強度和比模量，還有很好的熱穩定性、阻燃性、電絕緣性、耐腐蝕性和抗輻射性，用途很廣泛，在軍用和民用等諸多領域都有應用，屬於先進世界上最尖端的高性能材料之一，技術僅掌握在美國杜邦公司手裏，在我看來，對位芳綸在軍事方面的應用前景極爲廣闊，是一種戰略級的國防材料，但是很可惜，咱們國家在對位芳綸材料領域方面的研究還是一片空白。”
“長期以來，對位芳綸作爲一種新型高科技合成纖維，存在着極高的製造技術壁壘和知識產權保護，加上它在軍工上使用較爲敏感，其工程化技術一直爲美國杜邦公司所壟斷，產品的出口受到美國政府的嚴格控制，尤其是對中國更是技術封鎖和產品限售，我認爲，咱們國家對凱夫拉材料的市場需求量很大，保守估計，年需求量不會低於1000噸，這是很大的一塊市場了。”
“所以你就打算搞這個對位芳綸？”師老不置可否的反問，“那你知道對位芳綸的難度有多大嗎？迄今爲止，美國杜邦公司連芳綸1414的生產原理都沒有對外透露過。”
“嗯，就是因爲咱們國家在這方面是塊空白，所以我打算在這方面發展一下，”林鴻飛並不否認自己的“野心”，“很巧，對這對位芳綸材料，我多少也知道些，對位芳綸又稱芳綸1414，其基本原理是採用對苯二胺和對苯二甲酰氯在無水溶劑體系下實現低溫共聚生成芳綸1414樹脂，採用濃硫酸重新溶解後，形成液晶態紡絲原液，利用幹噴溼紡方法進行紡絲而成。在對位芳綸的生產過程中，溶劑回收、低溫溶液連續縮聚和乾溼法紡絲技術是其中最爲關鍵的三大核心技術。”
聽到林鴻飛的這番話，師老驚的一下子站了起來，“小林，你是怎麼知道芳綸1414的製造原理的？”
也難怪師老如此震驚，凱夫拉材料作爲杜邦公司高科技產品當中的核心產品，甚至連專利都沒有註冊，而是採取了嚴格的保密措施，其生產原理從來沒有對外透露過，既然這是杜邦公司如此保密，林鴻飛是如何知道這些的？
“師老，這個……”林鴻飛一臉的爲難。
“我明白了，我明白了，”看到林鴻飛一臉的爲難之色，師緒昌老先生立刻意識到自己這個問題問的唐突了，林鴻飛肯定在美國有自己的商業機密蒐集渠道，只是無非不好說罷了，他立刻道，“既然你知道了基本原理，那這個研究就有方向了……這樣，你回頭寫一份報告上來，我幫你遞上去，國家對對這種高性能纖維材料的需求確實很大，批下來應該很快。”
說到這裏，師緒昌老先生這才恍然，笑罵到，“好小子，連老頭子我都算計啊，你是打算將這個項目當做國家級科研項目？”
“是有這個意思，”被師老“看穿”了自己的小把戲，林鴻飛有些“靦腆”，道，“中南工大打算在我們這邊設立一個博士後科研流動站和一個博士後科研工作站，還有些手續方面的麻煩，如果有這麼一個國家級的科研項目在手裏，我們的腰桿子就硬得多了。”
“你小子啊，就是鬼心眼多，”聽到林鴻飛這話，師老就笑着搖頭，“罷了，這個忙我幫了……還有什麼事，你一起說了吧。”
“還真有個事情，”林鴻飛林大老闆絲毫不知道“適可而止”爲何物，反而將得寸進尺發揚到了極點，“我們公司打算和四角輪胎廠聯合起來，研製鋼製掛膠履帶和橡膠履帶……我們公司從俄羅斯聯邦巴什科爾託斯坦共和國維特茲汽車製造廠搞到了幾輛DT-10和DT-30履帶式鉸接全地形兩棲運輸車，極地科考隊的同志們覺得這車在極低科考工作中能夠發揮很大的作用……”
“這個事情我知道，”不等林鴻飛把話說完，師老就抬手打斷了他的話，“你們打算研製鋼製掛膠履帶和耐低溫橡膠履帶，這是好事，嗯，告訴你也沒什麼，你們古齊省的非金屬材料研究所剛剛開始進行這個項目的研究，不過他們那邊似乎經費不是很充足，如果你們三方合作，應該是一個雙贏的效果……”說到這，師老忽然狡黠的衝林鴻飛眨了眨眼，“小林，以你在你們古齊省的能耐，將這個合作拿下來應該不難吧？”
“我們古齊省已經在進行掛膠履帶的研究了？”林鴻飛被驚的目瞪口呆。
“嗯，你們省的非金屬材料研究所很早就開始這一方向的研究了，去年的時候，他們開始進行全疆域掛膠履帶的課題研究，現在課題項目組的組長是杜華太同志……你知道的，這個東西屬於國防機密，沒有人向咱們轉讓相關技術，國家在這方面的科研投入也不多，你們合作，應該是個雙贏的結果。”
第一二七零章 最近比較煩
古齊省非金屬材料研究所乃是隸屬於兵器工業總公司麾下的第53研究所，和非金屬材料研究所合作，意味着古齊省工業製造有限公司又要和軍工系統打交道，但這次卻異常的順利，甚至都沒用林鴻飛出面就初步達成了合作意向。
原因很簡單，非金屬材料研究所再是兵工系統下屬的研究機構，那也是在古齊省境內，古齊省工業製造有限公司對於古齊省上上下下、大大小小的領導的影響力，那可是槓槓滴。
對於軍工系統來說，既然是古齊省工業製造有限公司和四角輪胎廠一起出錢來搞這個掛膠履帶和橡膠履帶項目，軍工系統自然樂見其成……無非就是多了個橡膠履帶的研究項目而已，不算多大的事，可有了充分的資金保證，整個研究項目的進度必然大大加快，這自然是好事。
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“老闆，日內瓦國際車展組委會給我們公司發來了一封邀請函，邀請我們參加明年的日內瓦車展……”曹軍拿着一個大大的白信封，向林鴻飛彙報到。
“日內瓦車展……”林鴻飛略略一頓，“是在明年4月份吧？”
“是。”對於老闆能夠知道的這麼詳細，曹軍早已經見怪不怪了，聞言，立刻道。
林鴻飛心中便沉吟起來：現在已經是12月份，也就意味着留給自己的時間還有4個月左右……
“對了，還有個事，”猶豫了一下，曹軍拿出一疊外文報紙，“這些報紙是從法國、西班牙、意大利以及德國寄回來的，上面有一些針對咱們的不太好的評論。”
林鴻飛連看都沒看，淡淡的問，“都說了些什麼？”
“很多，有質疑咱們公司研發實力的，有污衊咱們威龍跑車性能的，還有些認爲咱們公司剽竊了其他汽車廠家的設計……”說到這，曹軍的一張臉已經氣的通紅，“反正每一個說咱們的好話的。”
“呵呵，很正常，咱們的車子戳到了別人的痛處，還能不允許別人罵兩句娘？”林鴻飛擺擺手，不以爲意。
事實上，曹軍彙報上來的這些說法已經不稀罕了，在威龍跑車剛剛問世之初，就有歐美媒體如同被人猛爆了菊花一般酸溜溜的表示，威龍跑車1100馬力的功率輸出看着很厲害，其實不過是將兩臺V12發動機拼湊在了一起而已，這不算什麼本事。說這番話的人，全然無視了能夠將兩臺V12發動機“拼”在一起是一項多麼厲害的本事的現實，卯足了力氣說古齊省工業製造有限公司的壞話……這也是理所當然的，各種超級跑車遍地橫行的歐洲，竟然敵不過一家來自汽車工業荒漠的汽車製造商，這簡直是歐洲所有頂級跑車製造商的恥辱！說壞話？說壞話都是輕的。
“當然，也不能老是任由別人說咱們的壞話，該有的對策還是有的……爭論起來了沒有？”
經歷過後世那些各種各樣眼球炒作的林鴻飛，自然知道，一個事情，一味的說好不行，一味的說不好也不行，得好的壞的一起上，才能夠充分調動起圍觀羣衆看熱鬧的心思，林鴻飛不怕有人說自己產品的壞話，有爭論才能吸引注意力嘛，不過老是爭論一點，慢慢的大家就沒有興趣了，需要給圍觀的醬油衆們找一個新的焦點。
“這個……倒是起來了。”曹軍點點頭。
“那好，你回覆日內瓦車展組委會，就說我們公司會如期參展，參展的具體事宜，你交給羅斯托克先生去安排……另外，你現在就放出風聲去，就說屆時我們將會在日內瓦車展上發佈一款全新的高性能發動機，並且會基於這款高性能發動機發佈一款概念跑車，據悉這款發動機的升功率將有可能超過90KW……”
“升功率超過90KW？”曹軍一下子瞪大了眼睛。
在公里工作了這麼長時間，曹軍太清楚這個數字意味着什麼了，公司裏現在那款主打的1.8升排量的發動機是117馬力，換算一下就是86KW，這可是1.8升的排量啊，簡單的計算一下，升功率才47.8KW，如果這臺發動機的升功率超過90KW，豈不是等於公司主打發動機的將近一倍？這麼大的升功率提升，意味着巨大的技術難度，這麼大的技術難度，真的可以實現嗎？曹軍有些不敢相信。
“哦，對了，記得在宣傳的時候着重一點，這是一臺自然吸氣的NA發動機。”
林鴻飛的語氣平淡無比，但聽在曹軍的耳朵裏，卻儼然丟下了一枚重磅炸彈！升功率90KW以上，他剛纔一直以爲這是一臺渦輪增壓或者機械增壓的發動機的，可老闆說什麼？竟然是一臺自然吸氣式的發動機？！老天爺啊！
“去吧，我心裏有數。”迎着曹軍驚訝到極點的目光，林鴻飛擺擺手。
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普拉特·惠特尼公司最近比較煩。
毫無疑問，普拉特·惠特尼公司依舊是世界航空動力領域的三巨頭之一，但普拉特·惠特尼公司在不經意間的一回頭，卻愕然的發現了一個讓他們難以相信的事實：普惠公司在小型航空發動機領域獨佔鰲頭，在大推力航空發動機領域也能佔有一席之地，但在7000公斤到10000公斤推力這個中等級別的航空發動機市場上，市場卻幾乎沒有了。
普拉特·惠特尼公司原本在這個市場上的主打產品是JT8D系列渦輪風扇發動機，早期型號的波音737就是用的這個系列的發動機，但是現在，該死的波音737“見異思遷”，轉身投入了由通用電氣和斯納克瑪公司聯合投資的CFM國際的CFM56系列發動機的懷抱，JT8D最大的一塊蛋糕被通用電氣給搶走了。
當然，會有人說，你們普拉特·惠特尼公司的JT8D系列失去了波音737，不是還有IAE公司的2500系列發動機和獨佔的空客A320麼？
沒錯，最起碼聽起來是這樣的。
作爲國際航空發動機公司（IAE）的最大股東，普拉特·惠特尼公司佔有了IAE公司32.5%的股份，就如同CFM國際的CFM-5B系列發動機踢掉了普惠公司的JT8D系列渦扇發動機，成功的成爲了波音737系列的專用發動機一樣，在空客A320一開始立項的時候，就確定了IAE公司的V2500渦輪風扇發動機爲空客A320以及其後續發展型的“御用”發動機。
但做這番分析的分析師肯定忘記了這裏面還有一個很嚴重的問題：空中客車公司從成立到現在，整整22年的時間了，一直都是在虧損運營的。
連虧了22年，哪怕是歐洲人有錢，大家也忍不住怨聲載道：誰能告訴我們，我們到底還要虧多長時間？
可與在國際市場上經過了充分檢驗、安全性和可靠性都得到了充足驗證的波音737系列不同，空客A320推出的時間尚短，各家航空公司對於是否採購空客A320還心存疑慮，他們更願意採購得到了驗證的波音737系列，自然，空客A320的銷售情況也就不怎麼理想。
空客A320的情況不理想，IAE公司的V2500發動機的銷售情況自然也就不怎麼理想，有人說了，麥道公司不也是V2500系列發動機的一個主要使用客戶麼？但進入90年代之後，麥道公司那幾乎呈跳水線下落的發展趨勢，導致原本計劃裝在MD-90-10上的V2522-D5型發動機和裝在MD-90-50上的V2528-D5型發動機賣出去了只有可憐的18臺！
所有的這些數字，都在無聲的說明了一點，在8000公斤到10000公斤推力這個中等推力級別的民用航空發動機市場上，已經逐漸沒有普拉特·惠特尼公司這個世界三大民用航空發動機製造巨頭的份兒了。
也是，看看市場佔有率的份額就知道了，在世界民用航空發動機市場上，通用電氣毫無疑問排名第一，英國羅爾斯·羅伊斯公司排名第二，普拉特·惠特尼公司只能排到第三……眼下看來，普·惠這個老三被老大和老二拉下的距離越來越遠了。
這個時候，主動找上門來的阿克頓和傑西卡自然受到了普拉特·惠特尼公司的高度重視。
“阿克頓先生，如果我的理解沒有錯，貴公司是打算在俄羅斯的TU-134B的基礎上發展處一款大型的噴氣式支線飛機，是這樣吧？”爲了表示對阿克頓和傑西卡的重視，普拉特·惠特尼公司民用航空動力部的執行總裁艾瑞克親自出面接待了他們。
“是的，您的理解完全正確，並且除此之外，我們還將以這款飛機爲基礎，爲一些大客戶量身定做豪華私人噴氣式公務機，在內部空間方面，我們的北郡100型噴氣式飛機有着天然的優勢……艾瑞克先生，我需要提醒您一點，這款飛機叫做北郡100，不叫TU-134B。”阿克頓的態度，矜持中略帶着一點傲嬌。