第428章 戰！亞得里亞海（一）
一個多小時後，天已大亮，斯普利特港外海。
天空中雲層並不厚，但足以爲偵察機提供良好的掩護。“嗡、嗡……”伴隨着一陣馬達地轟鳴，一架編號爲HX—21的“海鴿”巡邏偵察機緩緩穿行在雲霧中。與戰鬥機和專用偵察機相比，這種飛機的優勢在於它有超低的巡航速度————65公里/小時。這也意味着“海鴿”續航時間可以達到16至18個小時，適合大範圍巡視海面和搜索目標。
駕駛艙內，副駕駛兼前座觀察員放下望遠鏡道：“機長，雲層變厚了。這樣我觀察不到海面地情況！”
機長向身側的窗外瞟了一眼問道：“弗裏克、小安，後面地視線怎麼樣？”
耳機裏傳來兩名側翼觀察員的聲音：“不行，我們的視線也受阻，看不清海面情況……”
機長單手握着操縱桿，拿起一個文件夾問道：“我們現在具體位置在哪？”
“斯普利特港以北100海里左右，距布拉奇島60海里！”副駕駛在海圖上點了點繼續道：“機長，不行地話我們繼續在雲層裏飛行，隔一段時間我們下降一次高度，觀察海面情況……”
就在兩人制定飛行方案地時候，右側觀察員突然喊道：“機長！兩點鐘方位發現船隊！”
“能確定數量和艦艇型號嗎？”
“不行，我只是在雲層間隙裏看到一個影子！必須穿出雲層……”
見機長準備降低高度。副駕駛勸道：“機長，奧匈的那半吊子航母很有可能在這一帶活動，要是我們暴露……”
“拼了，我們只要確定目標具體情況後立刻脫離，坐穩了，注意觀察……”機長咬咬牙，一推操縱桿。飛機“嗡”地一聲穿出了雲層……
此刻太陽已經從海平面上探出半個身體，觀察員很快在遠方海面上發現了一支正在緩緩而行的龐大艦隊。這支艦隊由40餘艘戰艦組成，長度超過100米的有七八艘，其中一艘正是奧匈改裝的“斯蒂芬大公”航母！
這艘航母與美國蘭利號航母有些相似，由於這種軍艦外表看上去就像商船頂部加了個蓋子，所以被送了一個“帶篷馬車”的綽號，而偵察機裏的觀察手更是憑着它獨特的外形，一眼將它認出：“機長！奧匈地航母！”
與後座觀察員相比，副駕駛則顯得冷靜許多。他指着一艘身長超過150米的戰列艦道：“那艘應該是奧匈海軍的旗艦聯合力量號……，這應該就是奧匈的主力艦隊……”
“機長，10點鐘方向發現敵機！”左側觀察手一聲驚呼打斷了副駕駛的話。
機長一邊拉起飛機一邊喝道：“該死，所有人準備戰鬥！通訊員。給旗艦發報……”“噠噠噠……”四道火舌擦着“海鴿”地機腹飛過，子彈與空氣摩擦的陣陣破空之聲在機艙裏清晰可聞。其實這兩架德國造戰鬥機早已經升空，並循聲而來，不過暫時沒有確定偵察機的方位。
由於海鴿急於確定奧匈艦隊的情況，因此才暴露了目標。一擊不中。兩架德造戰鬥機迅速拉起。繼續在“海鴿”身後緊追不捨。此刻“海鴿”側翼的兩挺機槍也開始了還擊，“噠噠噠……”子彈化作道道燦爛流螢在空中掠過。
這輪對射幾乎發生在一個呼吸之間。但“海鴿”艦載巡邏偵察機自衛能力差的缺陷立刻暴露了出來。爲了減小體積和重量，艦載型沒有配置尾部機槍，雖然兩個腰部機槍手可以向側後方射擊，但在正後方卻有一個20度扇形的射擊盲區。駕駛員只能不停的改變飛機地航向，一邊躲避射來的子彈，一邊爲腰部機槍手提供射擊角度。
“該死！奧匈什麼時候有這樣的飛機了……”機長企圖將飛機開進雲層，但是奧匈飛機的爬升性能和機動性能顯然不比海鴿差，不管他如何躲避，就是無法將敵機甩掉！
“砰砰砰砰……”又是一道火光飛來，這次HX—21沒有避開，子彈在機腹上打出十幾個彈孔，發報機工作地“嘀嗒”聲戛然而止。
副駕駛下意識的朝機艙裏望去，只見通訊員倒在了血泊之中：“機長！莫里納中彈了！”
“你趕緊去幫幫他，立刻把電文發完……”
副駕駛爬進通訊艙，不僅發現通訊員已經陣亡，連發報機上都出現了幾個彈孔：“機長，發報機已經損毀！”
“試試備用發報機！該死，立刻把情況發回去……”
“砰砰砰……”飛機再次中彈，左側機槍手應聲而倒，機艙裏已經燃起無數火苗。副駕駛剛想去救火，機長果斷的喝道：“你趕緊發報，李長河你去救火！”
放棄腰部機槍塔，意味着放棄了抵抗！機長已經意識到無法逃走，於是決定搶在飛機被擊落之前把電報發出去！聽到命令，副駕駛愣了一下，但他隨即果斷的拉開了艙壁上的一個隔板，將裏面地備用電臺打開。不一會，機艙裏再次響起發報機地“嘀嗒”之聲……
十分鐘後，“哈城號”司令艙。
“報告！21號巡邏機發來電報！”通訊參謀遞上一份電文，然後道：“不過電文並不完整……”
範·德維克接過電文，只見上書：“發現奧主力艦隊，方位10021海域，航母1艘，戰列艦8艘，其中應有三艘無畏艦，敵出現新型戰機，疑爲德造……”他抬頭問道：“只有這些？”
“是的！這是十分鐘前發來地，後來我們試着聯繫了多次，但21號再沒有回應……”一旁的王雲澤已經讀完了電文：“司令，恐怕他們已經遇到不測……”
範·德維克點點頭道：“雖然他們的電文沒有發完，不過提供的信息已經足夠！立刻召集飛行指揮官過來開會，調整既定的攻擊方案！”
“把海巡21號機組人員名單記錄下來，他們用生命換來的情報很可能將挽救無數士兵的性命！”
“我空軍，我海軍航空大隊，美意空軍，要引起高度重視，奧匈裝備有德造最新型飛機，速度可能超過三百公里，對我協約國大部分飛機都將產生產生威脅！”
戰前會議十分簡短，不到2分鐘範·德維克交代也要嚴格注意的事項後，便下達了進攻命令。
當朝陽完全升起的時候，“蘇厄德號”、“不撓號”率領阿英法主戰艦隊脫離了艦隊核心仍按常速行駛，而“哈城號”航母則在“威廉王子號”等幾艘驅逐艦的伴隨下開始迎風加速。哈城號飛行甲板上，幾十架戰機已經做好了飛行準備。發動機“嗡嗡”轟響，飛行員的白色圍巾在氣流中輕輕飄揚；空勤人員不停的忙碌，做着飛行前的最後檢查……
“砰————”一發紅色信號彈升上天空，地勤人員迅速離開甲板。隨着飛行調度員用力揮動令旗，排在第一位的“海鷹2”戰鬥機突然被彈射出去，並以最快的速度滑行，在甲板末端衝向天空，接着，後面的戰機陸續升空。
與此同時，在前方的天空中，從皮亞諾薩島上起飛的24架“DH—10”、8架“LB—1”、12架颶風16架“雷霆”和24架紐波特戰鬥機保護下已經排列成飛行編隊。他們正慢速飛行，等候着從航母上起飛的海軍戰鬥機。
這是登陸前的第一次轟炸，目標是摧毀斯普利特城外圍布拉奇島和赫瓦爾島的要塞工事，還有斯普利特港一帶的奧軍灘頭防禦陣地和高炮陣地，不過，出動的機羣配置卻非常怪異。艘航母一共有艦載戰鬥機24架、俯衝轟炸機16架、魚雷轟炸機4架；皮亞諾薩島上還有戰鬥機40架，俯衝轟炸機24架、重型轟炸機12架、魚雷攻擊機8架。
這次雖然是對地面目標進行轟炸，但出動最多的卻是戰鬥機。除了皮亞諾薩島上的一個8架戰鬥機沒有起飛，而島上的轟炸機卻還有幾十架未動。
負責指揮這次空襲的是“哈城號”航空大隊長任耀鵬上校，他掃視着遠方的天空，彷彿在等待着什麼。嗤啦一陣雜音過後，耳機裏響起了空軍第三聯隊戰鬥機大隊隊長，皮亞諾薩島臨時編隊指揮官冼運來中校的聲音：“海鷹，我是天龍！聽到請回話！”
聽到阿尼亞克空軍飛行學院中級進修班的老同學的聲音，任耀鵬露出一抹會心的微笑：“海鷹收到！”
“請求加入編隊！”
“准許加入編隊！”
看着空中的阿意美混成聯隊的戰機進入編隊。任耀鵬調侃道：“老冼，聽說前段時間被欺負了？”在塞爾亞灣一戰，第一聯隊損失了八架雷霆，其中六架直接解體報廢，還有兩架也得大修。
冼運來道：“被欺負？你看看我地飛機！”
任耀鵬向右側看去，只見雷霆戰機臨時中隊領航機的機身上畫了5個醒目的紅叉，那是表示在那一戰中，他們戰機搞掉了敵軍5架戰機。
“不錯嘛……沒給我們阿亞尼亞空軍飛行學院1期中級班同學丟人。”
“那是！畢業地時候你小子就比我多了2分。讓老子當了個老三……不過話說，你這老大可比不上老二，羅清那傢伙都海航司令了，好像是你的上司吧！”冼運來口吻中透出一絲自豪，又透露出一股促狹之意。
但聲音很快轉黯：“不過我們前段時間犧牲了幾個兄弟……德國戰機太他媽多了，最多一次我見了120多架！全是福克E，聽說這裏有比福克E更先進的福克D.R，兄弟們這段時間就憋着勁，等着這一戰了。！”
聽冼運來提起羅清，任耀鵬也很無語，當初他們三人同時進入空院一期中級班培訓，畢業時分列前三，結果羅清好命，一畢業去了王子灣祕密基地，而任耀鵬和冼運來則回了原部隊升了一級軍銜。直到費城號服役，任耀鵬才調到王子灣基地培訓，成了費城號航母航空大隊副大隊長，哈城號服役，才調過來任上校大隊長。
而羅清呢此時做爲海航元老，堂爾皇之的早成了海航的上校參謀長。到現在更是海航司令，堂堂的將軍了。與任耀鵬和冼運來已經拉開了一段距離。
至於冼運來之所以進步沒這麼快，就是因爲他一直呆在空軍，空軍飛行員可比海航多得多。空軍此前又少有出彩戰績，自然升職也要慢一些。
“那是他有本事，不過他得慶幸，我沒有在畢業時就分到海航，否則參謀長哪有他的份。”任耀鵬有些酸酸的笑道，語氣中也透露出一股自信。
“嗯，話說，現在我也忍不住想調海航了，升職快啊，不過嘛，我還是喜歡純粹的空軍，好歹咱不用受海軍的管吧。”冼運來語氣更酸，也不知是羨慕還是真的自我安慰。
“來吧，來吧，都到海航，到時看看白司令和吳參謀長會不會同意。”任耀鵬哈哈大笑。
耳機裏一陣沉默，好半天才聽冼運來嘿嘿笑道：“算了，我纔不去湊這個熱鬧，你想想啊，吳參謀長不是海航司令嗎，到時羅清想要再升職，還不得回空軍，在海航，到頂就一中將吧。老任你也別得意，看着吧，早有一天，你和羅清都得提着包回空軍基地，我到時擺滿漢全席給你和老羅接風洗塵。”
說到後來，冼運來笑得比任耀鵬更大聲。
任耀鵬頓時啞口無言，卻無從反駁，冼運來說的沒錯，海航再牛，也始終是與海軍與航母聯繫在一起的，不像空軍是一個純獨立的軍種。到了最後他們不還得回空軍，若到退休都沒回空軍，那就表示在海航沒有真正的出人頭地，沒有立什麼大功勞，只怕將軍都當不了。
任耀鵬無從反駁，立馬轉換話題：“跟你們交手的德國飛機性能怎麼樣？”
“都是單翼機，速度在250到270左右……”冼運來頓了下道：“性能比我們的戰鬥機差，不過那裏他們的飛行員估計大多是保加利亞人，經驗差得很，估計換成德國人甚至奧匈飛行員給我們的威脅都還要大一些。不過聽說這裏出現了速度達300的新型德造飛機，具體性能如何就不清楚了，但我想怎麼樣整體性能都肯定比不上我們的雷霆，最多就是比他們的福克E好一點罷了！不過這裏的飛行員估計就有一些是德國人了。”
這幾年歐洲戰場如同絞肉機一樣奪去了上千萬人的性命，不過歷次慘烈的戰鬥也鍛造了一批優秀的軍人。那些能夠從死人堆裏倖存的士兵，無一不是經驗豐富、技術過硬地精英。雖然阿拉斯加戰機的性能優良。但是對上這麼一幫硬茬任耀鵬心裏也沒有底。猶其是德國飛行員，那可是硬扛過英法美飛行員的人物，絕不是保加利亞那幫半吊子飛行員可比的。
他正要繼續追問，前出領航的戰機飛行員報告道：“長官！已經看到海岸！前方就是奧軍的布拉奇和赫赫瓦爾島要塞！”
任耀鵬看看前方出現的地平線道：“老冼，他們的地防空炮火如何？”
“意美空軍先後派人渡海做過地面偵查，他的高射炮大概在75至100門之間，前幾次轟炸已經摧毀過一部分……不過效果不大，估計最多摧毀了十門不到吧。”
聽完冼運來的報告。任耀鵬果斷下令道：“護航戰鬥機羣警戒，轟炸機羣列進攻隊形，準備投彈！”
隨着任耀鵬的命令，48架俯衝轟炸機和12架颶風重型轟炸機立刻排列進攻隊形，並從兩個不同的投彈航路進入目標上空……
與此同時，在斯普利特港北部遊弋的奧匈艦隊也是一片忙碌。斯蒂芬大公號航母上的艦載機順序騰空而起，在空中列成編隊。如果留心觀察不難發現，這艘奧匈航母的艦載機全部是“福克式”戰鬥機……
如果說巴爾幹半島西岸現在是奧匈地後院。那麼斯普利特所在的這個達爾馬提亞地區就是這一後院的大門。
自達爾馬提亞所在的克羅地亞地區在1102至1527年處於匈牙利王國統治之下後1527至1918年又受哈布斯堡王朝的統治，直至奧匈帝國崩潰前都沒有取得過獨立地位。
而奧匈統治這裏之後，做爲亞得里亞海沿岸的達爾馬擔提亞地區因爲其優異的戰略地位，受到了奧匈的高度重視。先後在這裏建起4個軍事基地，上萬名奧軍常年駐守。
第一次巴爾幹戰爭爆發後，爲了加強在這裏的統治，奧匈數次加大這裏的駐軍數量，海陸軍基地有十數個。
而第二次巴爾幹戰爭時，這裏首次建立起了空軍基地，到現在，達爾馬提亞地區有一個海軍基地，就是斯普利特港海軍基地，有四個空軍基地，其中斯普利特海域一帶包括布拉奇島和赫瓦爾島在內就佔了三個。還有一個在斯普利特南方兩百公里左右另一中型港杜布羅夫尼克。
而陸軍基地則達到了十幾個，同樣斯普利特一帶就佔了其中一大半，可說將整個最適合大規模登陸的斯普利特海域保護的猶如鐵桶一般。
數天前，一直不怎麼看重亞得里亞海的協約國海軍突然開始向克里特島一帶調動，而且調動的方向規模之大僅次於日德蘭海戰和太平洋海戰時期。
如此動作，立刻便被德奧等國獲知。很快，同盟國最高統帥部做出了判斷：協約國海軍有即將進入亞得里亞海作戰跡象。得知這一消息。奧匈海軍立刻決定放棄不利防守與作戰的外圍島嶼，集中在這一線唯一適合大規模登陸的斯普利特海域和杜布羅夫尼克海域收縮固守，且不得不將有些緊張的陸軍也向這一集結兵力增援。
當然除了斯普利特和杜布羅夫尼克，其實在海灣北部的裏耶卡和南面的阿爾巴尼亞地區的發羅拉，都拉斯海岸也適合登陸，但在裏耶卡屬於伊松佐河防線，這一帶大軍數十萬，除非協約國能集中數十萬大軍來打登陸戰，否則不可能選擇在這裏登陸，而南面的發羅拉和都拉斯一帶的阿爾巴尼亞地區，現在雲集有三十萬從希臘撤退，準備用來切斷北上保加利亞協約國軍隊後路的德奧聯軍。
雖然這三十萬大軍向塞爾維亞和馬其其頓地區邊境及斯普利特幾次增兵，這數經抽調之下，目前只有二十萬不到，但防守這一線海域卻是沒有問題的，甚至還能成爲北面斯普利特的預備隊，只是這樣一來，他們想要切斷北上保加利亞北上大軍後路的戰略就只能暫時擱置了，如果海軍獲勝，協約國在斯普利特或杜布羅夫尼克登陸失敗他們纔有可能再次拾起這個計劃，如海軍失敗，意美大軍失敗，他們唯一能做是不顧一切快速北上增援斯普利特。
在三週之內，奧匈在斯普利特一帶的陸軍增加至6萬。在杜布羅夫尼克增兵至三萬，原來在北海岸活動地艦隊也被調往斯普利特，這裏集中的已經達到了奧匈海軍六成以上的兵力，杜布羅夫尼克集中了三成，只留下小部分在裏耶卡。
不過隨着協約國艦隊掃清外圍，最終全部集中向斯普利特後，奧匈又緊急調動，將杜布羅夫尼克的海軍也集中到了斯普利特海域，包括歐根親王號無畏級戰艦。在杜布羅夫尼克基本上沒有什麼海軍了，就連陸軍都抽調了兩萬餘人北上斯普利特，使得斯普利特在海陸空大軍保護下真有些鐵桶的架勢了。
此刻，奧匈部署在斯普利特地戰艦已經達到40餘艘，其中戰列艦8艘（其中無畏艦三艘）、航母1艘、潛艇6艘（德國援建）、巡洋艦和驅逐艦達20餘艘，其他小型戰艦近三十艘。不過除此之外，他們就再沒有任何援軍了，在裏耶卡那小一成海軍餘部不過由一艘驅逐艦帶領的數艘小型戰艦罷了，如主力撐不住，他們來救也只是送死。
因爲奧匈前陸軍部海軍局局長兼海軍總司令，海軍艦隊總司令馮·豪斯元帥在去年亡故，這支海軍由奧匈海軍另一名元帥，不過卻是普魯士德國人的阿爾伯特·威廉·海因裏希親王全權指揮。當然，整個斯普利特可能發生的戰爭將由這個海軍老帥負責指揮。包括陸軍，空軍。
儘管手中兵力已經非常龐大，不過已經64歲的海因裏希元帥經驗豐富，一直以謹慎著稱。這十餘年來，隨着阿拉斯加新生勢力的強勢崛起，阿拉斯加海軍也給了世人太多“驚喜”————先是無畏級戰列艦，然後是超級戰列艦，再是震驚世界的航母，還有比德國人有過之而無不及的潛艇，而且這些武器的第一次亮相幾乎都引起了很大的震驚。
在攻加戰役時只是小試身手，威懾多過實戰，而真正用於全方面海戰卻是在太平洋大海戰中，以一國海軍之力強扛美日兩個海軍大國，還大獲全勝。美日海軍就此被削弱不少，若不是這兩國本身經濟實力比較強，特別是美國，此前又沒有經過歐戰這樣的大戰拖累，還有能力逐步恢復，否則他們只怕經此一戰就會一蹶不振了。
而阿拉斯加海軍這唯一的一次大海戰已經向全世界證明了其海軍武器的強大，雖然德奧等國並沒有與阿拉斯加海軍有過戰鬥，但美日海軍可是經過美西戰爭和日俄戰爭考驗的，阿拉斯加能夠擊敗這兩國海軍聯合，怎能不讓海因裏希慎重再慎重。奧匈海軍若在這一仗中大敗，可就不像美國，他們可能就此真的一蹶不振了。甚至整個歐戰會因爲這一次海戰失敗而真正走向不可挽回的地步。
就算不能勝也絕不能敗，而且絕不能讓協約國軍隊登陸成功。
奧匈艦隊旗艦“聯合力量號”戰列艦的司令艙內，海因裏希正凝視着舷窗外一架架起飛的戰機，彷彿在思考着什麼問題。一旁的艦隊參謀長巴爾丁上將看着上司問道：“將軍，您爲什麼不讓所有戰機升空？”
海因裏希望了一眼參謀長，讓後又將目光投向窗外：“布拉奇島和赫瓦爾島的機場加起來不是還有108架戰鬥機嗎？讓它們全體起飛，應該足夠了……”
“可是將軍，據布拉奇島上的觀察哨反應，協約國出動的戰機數量也達到120架左右，而我們的戰機性能……”
“戰機性能上的差距是次要的……”海因裏希沒有回頭，依然盯着遠方的斯蒂芬大公號航母道：“關鍵是我們在航母的運用戰術上不甚了了，這一方面全世界沒有任何人可與阿拉斯加人相比……，不可否認，通過太平洋海戰已經證明了一點：航母將成爲未來海戰的中堅力量。可惜，目前我們還只能把它們當作輔助武器……當然這是因爲我們的航母甚至包括英美的航母都還不配做爲主戰武器，他們只配爲戰列艦提供掩護。只配成爲輔助武器，我們的主力還是戰列艦啊！”
其實早在這場戰爭開始的前兩年，航母就已經被各國海軍所重視，不過由於戰爭的日趨激烈，加上數次航母艦載機拙劣的表現，使得很多國家放緩了航母的研製。雖然並沒有停止研究，但似乎不如開始那樣重視了。
自從阿拉斯加航母大敗聯合艦隊後，已經差不多被各國其他戰艦特別是大型戰列艦擠壓了不少空間的航母研製工程又立即加快了速度，加大了投入，而像阿拉斯加那樣的艦載機的研製更是迫在眉睫。
在航母製造上各國暫時無法達到阿拉斯加的標準，最後選擇了過渡產品，但在艦載機這一項他們卻無法完全使用過渡產品，否則航母最有用的武器達不到標準，那航母的作用也就等同於廢鐵了。
好在他們還是可以選擇，選擇配合航母的使用，犧牲一些性能，來提高起降，速度，升限等方面的性能。
比如奧匈航母裝備的這種“福克E”艦載專用機是由德國人援助專門爲斯蒂芬大公號航母基於空軍用福克E改制的。
雖然速度和升限都有較大提升，但那是犧牲航程、即減少載油量才達到的效果，其最大航程只有600公里。另外，奧匈的航母目前只有一個功能————爲戰列艦提供保護。說白了，奧匈的航母上裝載的全部是戰鬥機，唯一的作用就是抵禦阿拉斯加航母艦載機的空中打擊，而對艦、對岸攻擊依然需要戰列艦完成。因此，奧匈海軍的主力依然是戰列艦，航母只是一種擔任護航和偵查任務的裝備……這種情況在英美兩個裝備了航母的國家同樣如此，因爲一開始他們的打算就是反制阿航母，在空中取得制空權，這樣就可以抵消阿航母的對艦、對岸攻擊能力。
不過他們比奧匈稍好一些，雖然戰鬥機爲主，但因爲兩國工業實力強勁，還是裝備了一些艦載轟炸機的，當然不能與阿拉斯加相比。也僅僅是輔助作用，少量的轟炸機作用並不大。
第一波轟炸相當順利，短短20分鐘，48架俯衝轟炸機與12架颶風重型轟炸機羣投下了數十噸高爆彈和凝固汽油彈。美軍的灘頭防禦陣地及及布拉奇島和赫瓦爾島要塞已經被濃濃的硝煙和熊熊烈火籠罩，從天空中俯瞰，那些如同火山口一般的巨大彈坑清晰可見。被俯衝轟炸機羣“重點關照”的防空陣地此刻也是一片狼藉，數十門高射炮已經被炸成了零件，七零八落的散落各處。奧匈士兵的屍體與泥土混在一起，彷彿被山洪沖垮的墓地。
護航的戰鬥機也參加了這次對地攻擊，它們向美軍陣地發射了一百多發在去年纔開始裝備的火箭彈，不過任耀鵬卻嚴令保存彈藥，不得使用機槍掃射。而現在的火箭彈缺乏制導裝置，其命中率卻不高，不過在這種密集的戰場，這樣的火箭彈就算沒有命中直接目標，也能給奧匈陣地帶來不小的打擊。
“海鷹，我中隊請求返航！”
“同意返航！”聽到美軍轟炸機隊中隊長的話，任耀鵬向側翼看去，只見24架DH—10轟炸機已經脫離了轟炸區域，正往皮亞諾薩島方向飛去。其中兩架“DH—10”身後拖着濃濃的煙霧，顯然是被高射炮火所傷。皮亞諾薩島較遠，DH—10只是普通轟炸機，載彈量比不上颶風和阿拉斯加的艦載海鷗，炮彈投完，自然是要返航的。
冼運來的聲音在耳機裏響起：“老任，我們是不是也該返航了？”
“再等等……”任耀鵬應了一聲，然後向正北方向望去：“奧匈的飛機怎麼沒來？”
冼運來沒料到這次轟炸如此順利，不禁笑道：“是不是奧匈飛機知道你們來了，所以做了縮頭烏龜……”
話說太平洋海戰及進入東地中海之後打得土耳其近海艦隊抱頭鼠竄的事情可是全世界都熟知的，誰都知道阿拉斯加的艦載機是全世機最先進的飛機之一。而另外幾個最先進之一就是阿拉斯空軍的雷霆和颶風，這三種飛機都在這幾天來到了亞得里亞海，他們對自己的德造飛機再有信心，也不可能自大到認爲可以同時擊敗三種阿拉斯加最先進的飛機吧，如果奧匈真的怕了，躲起來做烏龜不是沒有可能。
冼運來話音未落，正北面警戒的一架戰鬥機突然報告道：“長官！12點鐘方向發現敵機！領頭的是德國的飛機，高度4000，數量50……80……最後確認敵機數量120左右！”
舉目北望，天際間百餘個黑點正在快速靠近。任耀鵬不僅沒有驚慌，反而嘴角微翹，露出一抹笑容。他剛要下令迎擊。兩個俯衝轟炸機大隊長的聲音在耳機裏響起：“一中隊請求參戰！”“二中隊隊請求參戰！”
這個時期除了一些特別針對性的飛機如颶風之外，其他小型飛機還未有任何明確分工。
“海鷗”空載時速290公里/小時，最高升限5600米。爬升速度400米/分。性能方面完全可以與德國的福克E交手了。
思索了不到一秒，任耀鵬果斷下令：“魚雷轟炸機負責保護颶風立即返航，其他中隊全體迎戰！一中隊左側、二中隊右側，雷霆，海鷹，紐波特中隊正面迎擊！美國魚雷攻擊機負責擔任預備隊，並追擊封鎖殘敵。”
哈城號上裝備的魚雷機空戰格鬥能力比不上海鷗轟炸機，颶風也是專用於轟炸的，雖然自身都有一定的防護能力，但面對號稱同盟國目前最先進的，讓美國，意大利空軍都喫了大虧的德國福克D.R，還有讓阿拉斯加空軍都有損失的福克E，這種對戰，任耀鵬可不想拿空軍的命根子颶風充當戰鬥機。再說颶風體型大，目標太明顯了，也肯定不如小型機靈活，有海鷗參戰，雙方數目對比差距已經不是很大了。沒必要讓颶風和魚雷轟炸機冒險，倒是美國派來的魚雷機是兩用機，算是美國最先進的飛機之一了，做爲預備隊，追擊殘敵卻沒有問題。
“是！”隨着任耀鵬的命令，協約國機羣分成三大部分，左、右兩翼各有8架由海鷗組成的臨時戰鬥機羣，正面則是16架雷霆戰鬥機突前、24架海鷹、24架意大利紐波特戰鬥機分成兩部伴隨左右————五個機羣在空中形成一個“W”形地大編隊。當然外圍還有八架美國的魚雷攻擊機尾隨在兩側，隨時準備撿漏。
當機羣爬升到最大高度時，冼運來提醒道：“老任，你們要注意敵機裏黑色的戰鬥機。那是一羣真正的硬茬子，我們在愛琴海的八架飛機都折在他們手裏！”
“那些黑色飛機中比體形較細長的正是他們的新型飛機，我們當時就是喫了這個飛機的虧。”冼運來剛說完話，任耀鵬耳機裏又傳來了意大利紐波特機羣的指揮官洛裏薩中校的聲音。
“明白了！兄弟們，一會對上這樣地敵機一定要留神！”任耀鵬囑咐手下地功夫，視線裏的德奧飛機已經清晰可見，其中一隊漆成黑色的戰鬥機。在機身上清晰無比的塗上了白色的骷髏頭，格外顯眼。
這個奧機編隊飛在最前列，與其他飛機拉開相當大一段距離。全然不顧與其他戰友的配合————一旦開戰，它們將首先陷入協約國機羣的包圍中。不過若仔細一看，就可以發現，這個編隊外圍的大概十二架的黑色飛機顯得身形更細更長一些，大約是想在飛行過程中減小阻力，提高速度纔會這樣設計的吧。
任耀鵬一邊打量這支與其他敵機格格不入的黑色編隊一邊自語道：“這幫傢伙是哪兒來地？怎麼這樣列隊？”
在任耀鵬打量奧匈飛機的時候，那支黑色“福克”編隊的領航機裏，一個穿着德國上尉飛行服的少尉也在面無表情的觀察着對面的協約國機羣，特別是最前面閃着銀光的阿拉斯加飛機，這就是雷霆！
當他的目光掃過儀表盤上的那張照片、看到個笑得天真爛漫的小姑娘時，臉上才露出了一絲微笑————經歷了太多生死考驗。心裏已經沒有太多地波瀾，唯有這個女兒纔是他心中唯一的希望。
曼施海德舉起右臂做了個向前的動作，飛行服右臂上的徽章在陽光下閃閃發光……
這支黑色戰鬥機編隊名爲“骷髏”大隊，其成員全部是從德國本土抽調出來的飛行員，就連航母上的福克艦載型飛機的飛行員都大多數由德國飛行員擔任。
在歐洲作戰幾年後，他們能夠活下來就能夠證明一切，可以證明他們的實力了。雖然長久的戰爭給他們的心靈留下了不可磨滅的創傷。但同時也教會了他們過硬的殺戮技巧。