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第0766章 大衆排放門

  四月初,就在大衆被華夏維權事件麻煩纏身的時候,又一則消息猶如炸彈一般把大衆炸了個底朝天。   美國環境保護署宣佈,大衆旗下多款車型,涉嫌尾氣造假。這些車型都是大衆的柴油車型,在美國涉嫌造假的車輛高達五十八萬輛。   而根據美國法律規定,每輛違規排放的汽車最高處罰可以達到3.75萬元,而大衆在美國的這些違規車輛,最高處罰可以達到217.5億美元。   除了罰款,美國方便還表示將會督促大衆給出維修意見。如果在今年六月份之前不能給出具體方案,將會禁止所有涉嫌違規排放的車型在美國市場出售。   事情猶如一枚炸彈。對於德國大衆來說,如果華夏的維權事件是一把刀子紮在自己身上,那麼尾氣門時間就猶如一把獵槍轟在自己身上。   美國政府的做事風格他們是很清楚的。這些年美國和歐盟一直在暗鬥。他們彼此下手都非常狠。   歐盟曾對谷歌,蘋果等多家公司做出過天價罰單。美國自然也在尋找機會,現在機會來了。   大衆尾氣門事件爆出,這個時間爆出之後,整個汽車行業都被震動了。   特別是在北美和歐洲。因爲這次涉及的車輛都是柴油車。這些車型在歐洲的數量更多,特備是在德國本土的數量。   所有車型加起來,這些車型的數量高達1100萬輛,這個數量是非常恐怖的。要知道柴油車在歐洲可是被稱之爲清潔車。所以在歐洲大受追捧。   但是誰知道被他們視爲清潔能源的車子竟然尾氣造假。尾氣排放標準竟然是標定標準的四十倍,這樣的作弊簡直是喪心病狂。   而且現在是事實清楚,美國也在第一時間公佈了大衆的作弊方法。通過軟件來作弊。   尾氣門爆發,再加上之前鬧騰的華夏維權門,大衆這次徹底熱鬧了起來。   當美國宣佈之後,全球其他國家也緊急啓動調查。特別是歐洲,因爲涉嫌違規的車型在歐洲的數量非常多。   這件事情很快也傳回國內,看到這件事情,國內的網友們樂了。   “我去,大衆太敢玩了……”   “原來大衆不止敢坑咱們華夏,連美國佬都敢坑……”   “哈哈哈,連本土都敢坑……”   “這就是所謂的德國精神嗎?”   “這就是你們信仰的神車……”   “媽的,人家一個尾氣造假,就罰幾百億美元。咱們的都斷軸了,都要人命了,還不罰款……”   “人家是爲消費者負責,咱們是爲大衆負責……”   “坐等處理結果……”   “尾氣只是污染空氣,咱們的斷軸可是危機生命啊……”   “媽的,這斷軸門要是出現在美國。美國能罰到大衆破產……”   “等着吧,最後肯定不了了之,咱們都習慣了……”   網友們鬧了起來,民衆的輿情更大了。這些輿情在網上鬧開,國家有關部門自然也關注了起來。   國家質檢總局,一場會議正在召開。這樣的會議,這些天一直在召開。對於處理結果,各自的意見也各有不同。   而現在,面對壓力,他們的最終處理意見最終成型。看到這個處理意見,一些人忍不住嚥了咽口水。   這次處理意見,算是殺雞儆猴了。而大衆就成爲了那隻雞,而且這次殺的有點狠。   “關於大衆公司速騰斷軸缺陷的處理通告。經國家質監部門詳細檢測,認定2012.2013.2014款大衆速騰懸掛問題屬於設計缺陷,責令大衆公司從即日起至六月一號期間召回問題車輛,並對消費者進行退一罰三的處罰。如未如期處理,將會停發大衆集團旗下汽車的合格證的審批……”   一紙通告出來了,這則通告出來之後。所有華夏網友瞪大了眼睛,而關注這件事情的各大車企一個個懵逼了。   特別是大衆,他們怎麼都沒想到。這次國家竟然這麼狠。   直接按照假貨來處理,退一罰三,而且限定了日期。如果規定日期沒有完成的話,停發合格證。   停發合格證,就代表着大衆所有車型都不能在上市銷售了。   “威武……”   “終於盼來了……”   “太帥了……”   “好,就應該這樣……”   “必須還要有罰款,一次讓他們大出血……”   “還有CRV的機油門呢?”   “坐等本田……”   “國家威武……”   這個處罰,是任何人都始料未及的。但是現在就是這麼迅速,這麼猛烈。   “點個贊,支持重罰,只有這樣才能讓企業認真對待。如果未來龍騰也犯下這種錯誤,請不要手下留情……”   張凡第一時間點贊,並且表達了自己的觀點。   “凡哥好樣的……”   “支持凡哥……”   “凡哥是第一個發聲的企業家,第一個發聲的藝人,爲凡哥點個贊……”   “凡哥委屈,今天就去提紅旗……”   “本來想買奔馳E的,今天爲了凡哥,換特斯拉……”   “已經下了精靈訂單,做夢都想我的精靈啊……”   全國沸騰,誰也沒想到質檢總局這次來的這麼猛烈這麼幹淨。   這一下,大衆算是栽了。要知道當年速騰的銷量可是很好的。這次涉及缺錢的車輛,一共賣了三十六萬輛。   速騰的售價可不便宜,這款車雖然是緊湊型車。但是價格卻達到中級車的價格。   就算每輛車13萬元,那麼現在每輛車大衆要拿出52萬元給消費者。這次大衆最少出血676億元。   更何況還有很多高配車型,所以這次大衆最起碼出血700億人民幣。   這絕對是華夏曆史上汽車賠償最嚴厲的一次。這個處罰對於大衆公司來說,無疑是火上澆油。   處罰通告一出,大衆公司的股票就開始狂跌。不僅僅大衆出血,一汽更是出血。要知道速騰可是一汽的車型。   這麼多處罰,其實最後出錢最多的還是一汽。對於這個國企來說,這麼多資金可以相當於幾年的利潤。   對大衆的處罰,相當於一個巨大的警鐘敲響。各大車企立刻召開緊急會議,畢竟這次維權的車型不僅僅只有大衆一個,還有其他車型在維權。現在質檢總局沒有對他們下達處罰,就是給他們時間,如果他們還不行動的話,大衆就是他們的榜樣。