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豪華車禍的製造者車軲轆這段時間度日如年，坐慣了專車，猛然間沒專車可坐，更沒車可飆，就像酒鬼突然斷了酒，煙鬼突然斷了煙，心裏空蕩蕩沒着沒落的。車禍對於他來說已經過去了，據葫蘆的話說，交警隊認定這是一起超速導致的追尾事故，他們對於魏奎楊的死亡只負有間接責任，根本沒有懷疑到車是誰開的。
“車局長，什麼時候進新車啊？”葫蘆問的問題正是車軲轆目前最爲關心的問題，他沒專車坐，葫蘆沒車開，兩個人同樣急於得到一部車。
車軲轆過去最希望局長何茂泰出差，那樣他就可以在局裏盡享一把手的樂趣，現在卻迫不及待的希望局長何茂泰趕緊回來，因爲要買車，首先就得過局務會這一關，過這一關應該沒什麼問題，車輛報廢了更新一臺是理所當然的事情。問題是其他局領導都不在，無法召開局務會。按照程序，應該先由局辦公室向局務會提出報告，經過局務會討論之後，再向市財政局打報告，如果要快，就再向分管的副市長通氣溝通，由分管的副市長給市財政局打招呼，財政局發文批覆，然後民政局就可以根據財政局的批文買新車。新車買來之後，由政府採購辦公室統一支付貨款。財政局的批文只管資金數額，具體買什麼車，就是民政局自己的事了。
葫蘆給車軲轆出主意：“車局長，局務會應該不會有什麼問題，車報廢了，更新一臺車是理所當然的事情，誰也說不出什麼。關鍵是市財政局，批不批，批得快還是慢，都由財政局說了算，所以你看是不是應該先給財政局做做工作。”
車軲轆遇到了一個小小的難題：他和財政局的劉副局長很熟，但是更新車輛是分管政府採購的張副局長管，張副局長他卻不熟。
葫蘆提示他：“是不是找個熟人穿一下？”
車軲轆便打電話找財政局劉副局長：“劉副局長，好多日子沒見了，最近在忙什麼啊？”
劉副局長先是慰問：“車局長啊，實在對不起，聽說你出了車禍，本來想去看看你，一直沒倒出空來，最近太忙了。你還好吧？什麼時候有空了我們好好坐坐。”
車軲轆知道他說的“坐坐”指的是什麼，現在官員們的“坐坐”就是聚到一起喫喝玩樂，當然，這都不需要他們花錢，開銷有兩種方式，一種辦法是拽那些渴望結交他們的單位或者個人來當冤大頭埋單，或者消費過了把發票拿給他們報銷。還有一種辦法不太常用，就是直接拿着娛樂發票回去報銷，科目是“接待費”，但是這種費用太多了容易招非議，所以政府官員們儘量不用這種方式。
車軲轆說：“還是我請你吧，等過了這段時間。”
劉副局長說：“算了吧，說實話，今天怎麼想起我了？”
車軲轆說：“財政局誰管政府採購？”
劉副局長說：“這是熱門，輪不着我管，你幹嗎？剛剛毀了一輛車，又急着要車啊？”
車軲轆說：“毀車又不怪我，即便怪我該配也得配啊。”
劉副局長語氣冷了：“那我就愛莫能助了，你得找張副局長，這件事歸他管。”
車軲轆說：“不管誰管，你都是權力圈內的人，能不能約他出來坐坐？”
劉副局長嘿嘿冷笑：“別的忙能幫，這個忙可能不行，實話告訴你，這件事情我不摻和可能還好辦一些，我一摻和進去，能辦的可能也辦不成了。”
車軲轆明白了，劉副局長和張副局長關係不和諧，這也是正常現象，民政局也一樣，副手之間的競爭關係是天然的，要想讓競爭者之間保持和諧友好，如同想讓發情期的雄性哺乳動物和平共處一樣艱難。劉副局長說得懇切，他也不好再麻煩人家，只好說聲謝謝掛了電話另謀出路。車軲轆想起了在政府車隊當隊長的連襟驚歎號，這人路路通，管着各位領導的車伕，說不定和那位張副局長能說得上話。於是車軲轆撥通了驚歎號的電話。
電話接通了，驚歎號一聽是車軲轆，先慰問以示關懷：“我靠，聽說你的車出事了，你沒事吧？我正想晚上約你坐坐，給你壓驚呢。”車軲轆的老婆是驚歎號老婆的姐姐，兩個人經常同時到老岳父家混喫混喝，關係倒也混得不錯。按道理驚歎號應該跟着他老婆把車軲轆叫姐夫，大概因爲倆人年齡差不多，驚歎號從來不把他叫姐夫，就叫“我靠”。
都是自己人，車軲轆也不跟他客氣，直截了當地問他：“財政局那個張副局長你熟不熟？”
驚歎號說：“熟啊，我靠，找他幹嗎？”
車軲轆說：“車報廢了，不是得更新一臺車嗎，這件事情得過他的手。”
驚歎號說：“我靠，明白了，你說怎麼辦，我約他？”
車軲轆說：“你能約出來嗎？”
驚歎號說：“我靠，他就是黃書記提起來的，想當初他可沒往黃書記家裏少跑，我跟他熟着呢，約他他敢不給面子。”
黃書記就是原來的市委書記，現在還在省城當着省委副書記，驚歎號在上面有這麼一張大傘罩着，車隊隊長的位置坐得穩穩當當，很多現任的領導對他也像高素質的司機上馬路——禮讓三先。
車軲轆說：“那就好，你幫我約約他，今天或者明天在大紐約娛樂城坐坐。”
驚歎號：“我靠！到大紐約娛樂城？你真豪華啊！”
車軲轆說：“沒事，反正不讓你埋單你怕什麼，就這樣吧，到時候你一起來啊。”
驚歎號說：“我靠，不花錢白喫白喝白玩誰不幹，你等我的信吧。”
放下電話車軲轆叫來了葫蘆問他：“你說如果再進新車，什麼牌子比較好？”
葫蘆說：“德國車安全係數比較高，日本車比較省油……”
車軲轆讓這次車禍嚇怕了，馬上說：“還是德國車吧，你沒看那天，我們坐的是最新版的廣本，讓那臺老普桑追得直冒煙，人家一腳剎車下去穩穩當當，我們一腳剎車下去就連滾帶爬，還是德國車好。耗不耗油沒關係，關鍵是要性能好安全。”
其實那天的車禍跟車好不好沒關係，那臺普桑人家是點了點剎車嚇唬他，他是緊急避險一腳踩死了，結果當然不同。反正也不是召開事故分析會，葫蘆也不跟他認真研究這個問題，馬上說：“那就進一臺帕薩特、別克或者奧迪系列的。”
車軲轆擔心超標：“好車多的是，就怕超標人家不批，超標準配車紀委要查呢。”
葫蘆說：“查歸查，我們又不懂配車標準，那是由財政局控制的，只要財政局那一關過了，車局長您就只管坐，只管開，怕什麼。”
車軲轆心想，這倒也是個理，只要不是原裝進口的，排量不要太誇張，誰也說不出什麼來，即便紀委找事，那也是財政局批的。再說了，現在配車有幾個不超標的？不管什麼檔次的，局長、副局長配專車本身就是超標，實際上還不都配了專車。想到這些，越發急於跟那個張副局長“坐坐”。
驚歎號的電話很快就來了：“我靠，約好了，晚上六點半，大紐約娛樂城。”
車軲轆說：“你還得過來接我一下，我現在狼狽了，連車都沒得坐了。”
驚歎號：“我靠！你們局就你那一臺車啊？你的車沒了，別的車你還不能坐嗎？”
車軲轆：“這年頭哪有領導坐別人車的？即便是集體行動也是各坐各的車，坐別人的車彆扭，也不方便。”
驚歎號：“我靠！你們現在這些頭頭腦腦毛病真多。像我們這樣天天給別人開車還怎麼活？”
車軲轆：“你們就是幹這個的嘛，跟我們的感覺不一樣，行了，就這樣定了，我等你啊。”
驚歎號：“我靠！那你給我請個假。”
車軲轆放下電話就給小姨子打電話，說晚上要跟驚歎號一起會個客人，小姨子聽驚歎號晚上跟車軲轆在一起，估計他們在一起不會搞黃賭毒，囑咐了一句：“你們晚上別喝多了。”